Endurero atípic

2ª kedada ZONA CERO: El paraiso está en AINSA

2011-05-30T02:53:00.000-07:00

El Viernes 27 decidía cargar los bártulos en el coche y salir, sin abrir la tienda por la tarde ni el sábado. No estaba de mucho humor. No contaba con la manifestación de la Diagonal, por la que pretendía llegar al Hospital de Barcelona y visitar a mi madre. Harto de no saber a que atenerme, dejé a la familia en el coche tocando a Francesc Macià e hice el trayecto de ida y vuelta corriendo. Suerte que llevaba deportivas.

Por fin, tras la visita, pudimos emprender el trayecto a Ainsa. Llegamos algo tarde, con el tiempo justo de recoger la bolsa del corredor y asistir a una presentación de la kdd. Empezaba a ver a conocidos, desde los Xiulets de Tarragona a Globero, Toponoto, Bert, Nanotron, Julio Vicioso (director de Bike y su encantadora familia)Krol y, cómo no, el incombustible Diesel. Jorge (el Jorf) y Angel nos ponían al corriente de la Kdd y de las rutas. El paraiso se iba describiendo ante nosotros y se confirmaba el mayor "problema": Escoger ruta y compañeros.

Desde las épicas de 9/12 horas Vuelta a Mediano, o Inframundo (70 kms. que hizo por ejemplo Toponoto con su Ventana Bruja), hasta rutas cortas y dos recomendaciones de 5-6 horas: pais de Lobos y la ruta 7 (Bajo Peñas) que hice en versión extendida.

Además ya iba conociendo a más gente a la que hacía tiempo (algunos 5 años) que quería conocer personalmente, desde Eras y Saty, a Trekman, Tonifane, Africa y familia, Alexpin, Albertop, y un largo etcétera.

La ruta, con Tonifane de guia, haría las delicias de cualquiera. Sobre todo, el añadido fuera de ruta representó una larga trialera de subida, digna de Armandete (y de varios kms!!). Y con descensos muy rápidos.Mucho. Creo que nunca he corrido tanto bajando, cruzando y derrapando, incluso abriendo ruta seguido por los compañeros de barbestro, habituales de la zona y excelentes compañeros. Tengo ganas de ver el video, que me filmaron con una GoPro.

Describir la ruta es complejo, sólo decir que más de un 60% era sendero. Es decir, ¡más de 20 kms!. 1220 mts. y la mayoría no permirtían pasar dos bicis a la vez.En Oncins, Gusnet y yo seguimos la recomendación de Tonifane (que ya había hecho 7 veces la ruta) y optamos por la variente dura: una hora y media más de subida.Gusnet se dejó engañar, y desde aquí quiero agradecérselo Bosque cerrado, barrancos no aptos para gente con vértigo, descensos tipo bárdenas reales, trialeras de subida y piedras. Muchas. Como Nuria salvo que llegabas a ellas con velocidad. Reventé una Minion DHF nueva pese a llevarla a 2.5 bares.

La fiesta posterior, viendo la Champions en el polideportivo y cenando todos juntos, fué un buen broche a la kdd. Mi hijo estuvo cantando buena parte de los números de los participantes premiados. Previamente nos obsequiaron con revistas, Fox dió un curso de suspensiones y pudimos ver los stands de Canyon y Sandman. Probé ante la insistencia de Julio Vicioso una Sandman, e incluso probé a subir escaleras con ella. Sí. Julio lo había hecho. Y lo probé dos veces! Una casi acabo encima de la furgoneta de El Jorf, y la segunda también acabó en caballito. Al llegar al último escalón la bici seguía levantada y perdía el equilibrio. calas XTR enduro+zapatillas de deporte+JB= Fiasco! .

Luego pongo foto de la Sandman, pero sus neumáticos Surly van hinchados a 0,6 bares y son como 2 maxxis 2.50 juntas !

La Diferent 2011: Barro y más barro!

2011-05-16T02:19:00.000-07:00

Tras la tromba de agua del Sábado, que dejó 40 lts/m2 en Sallent en menos de media hora, ya sabíamos que este año La Diferent tendría la dificultad añadida del barro. Además, el Domingo a las 6,20 llovía en Barcelona, pero decidí vestirme de romano y esperar a Ray que tenía la gentileza de llevarme a Sallent.

Bueno, como todos repito mi agradecimiento a la organización por cuidarnos y trabajar duro para regalarnos un gran dia de mtb, una ruta divertida donde poner a prueba nuestras habilidades y una ocasión para reencontrar a los amigos y poner cara a conocidos del foro.Me lo he pasado en grande, y aún sabiendo de antemano el recorte y barrizal volvería a La Diferent sin dudarlo.

Agradecer también este año la compañía de los Accmic Edu y al final Oskart, que tuvo el acierto de montar cubiertas Maxxis Swampthing y así pude seguir una buena rueda para las difíciles bajadas finales, y sobre todo a Ray y Gusnet acompañarme en el viaje.

Los avituallamientos, cojonudos: Las galletas, e.t.c....estaban buenísimas. Yo creo que en La Diferent siempre engordo

La camiseta: Mi familia ha flipado con ella, yo creo que mi mujer o mi hija me la van a tomar prestada cualquier dia.

La caracola
Una zona del woodpark:

Balancines:

Wallride

Sergio9999 saltando

Zona de los tres saltos, diferentes dificultades a escoger

Típico incidente ayudado por el barro ;-)

Agua y barro fueron una constante

Escaleras en Sallent en plena tormenta

Foto de algunos Endureggs y Ray

Los Xiulets, venidos de Tarragona

Freemaresmes y Sergio9999

Otra foto de grupo dels Xiulets

Maratón por Banyoles-Albanya-Bassegoda

2011-04-25T15:01:00.000-07:00

Bien, ayer pude realizar algo que esperaba con ilusión: La maratón por Banyoles-Lladó-Albanyá-Bassegoda-Mare de Deu del Mont-Sadernes-Maiá y regreso, con tracks que había preparado Armand sumando tracks del centro Btt (como el 2 con varios de diferentes autores además de dibujarlos para unirlos.

La previsión era de realizar 115 kms. con un desnivel de 2800 mts., pero con el añadido de no conocer el terreno. Era una ruta prevista el 10 horas, para empezar a las 7 y acabar a las 18.00 horas con alguna parada. EL día elegido, el Domingo.

Tras un Sábado con el tiempo mejorando y chubascos ocasionales, suena el despertador a las 6.30 para al final, ver como a las 7 (hora prevista de salida) una tormenta deja caer lluvia abundante. Volvemos a "descansar" hasta que a las 8.15 decidimos salir.

Con temperatura agradable, y el Camelbak a reventar (5 o 6 kgs. de agua y trastos) empezamos rodeando el Lago de Banyoles y nos dirigimos a Lladó por caminos agradables sin tener especiales problemas con el barro. Los primeros 30 kms. son un trámite, un calentamiento que hacemos a ritmo conservador, moviéndonos entre los 50 y 275 metros de altura.

De Lladó a Albanyá, los siguientes 30 kms., ya haremos algo diferente: Ascendemos más, subiendo hasta los 560 mts. y volviendo a bajar hasta los 180, pero con un terreno diferente: Ya no vamos por la tierra compactada y arcillosa del Pla de l'Estany. Aquí ciclamos por pedregales, y a veces por fuertes pendientes. En un video puede apreciarse la dificultad de subir uno de ellos.

Además, de camino a Albanyá tendremos dos anécdotas: Traspasar una valla que indicaba propiedad privada (sabiendo por Armand que algún excursionista se había visto obligado a dar media vuelta por la prohibición del propietario), y abajo de todo, con el vadeo de un rio que nos hizo descalzarnos para pasarlo a pié usando las bicis como apoyo. No parecía aconsejable hacer 5 o más horas de ruta empapado.Filmé a Armand pasándolo, y a mí el agua se me llevó la bici haciendo que quedara completamente cubierta de agua. Debe pesar poco.

Y tras dar una ojeada a la información del PR en Albanyá, emprendimos el ascenso al Bassegoda. Más de 1000 mts. del tirón. AL poco, veíamos como pese a seguir la pista que indicaba nuestro destino nos separábamos del track previsto e íbamos cruzando las indicaciones de un PR a todas luces inciclable. Decidimos continuar por la pista.

Otro nuevo elemento nos confundía: Estábamos cada vez más cerca de Sant Martí de Bassegoda pero no nos cuadraba ni el desnivel ni la información que tenía Armand. Por mucha diferencia: ¡más de 300 mts. de desnivel y varios kms.! Al final supimos que una indicación de Bassegoda que dejamos atrás era la Ermita, no la cima ni su base. Ya retomado el track, decidimos subir en sentido contrario al track para coronar. ¡No íbamos a hacer una maratón Banyoles-Bassegoda sin subir al Bassegoda!
Al final, gracias a Armand, pudimos llegar a la pista y finalmente a la carretera. Los kms. de vuelta se hicieron a ritmo muy fuerte, y gracias a que Armand tiró de mí aflojando en lals subidas para darme un respiro llegamos en tiempo récord.

Suerte que rodando Armand es una bestia: No podía levantarme por cometer el error de no querer tomar un antiinflamatorio (siempre llevo Ibuprogeno) y acabé usando casi sólo la pierna derecha.
Curiosamente, todas las subidas, Bassegoda incluido, no parecieron costarme esfuerzo alguno.Quizás por la costumbre de arrastrar la pesada enduro.

Queda pendiente volver para disfrutar del track de Armand, así como ir con la enduro para saborear los senderos del Bassegoda, con tanta piedra y vegetación que me hicieron soñar durante casi toda esa subida.

Al final, 114 kms. en 8 horas 24 minutos , 13,6 kms.h medios, y 2732 mts. ascendidos

Primer video: Banyoles

2011-04-16T09:50:00.000-07:00

Pues nada, voy a empezar a grabar alguna salida. Esta discurre en Banyoles (Girona), saliendo del Camping El Llac y bordea el lago para regresar por senderos de poca dificultad. Para salidas a partir de 8 kms. y sin apenas desnivel, es un entorno muy agradable.

Las zonas técnicas son perfectamente evitables, y es un recorrido que ya hice con mi hijo cuando tenía 7 años y llevaba una bici de 14". En esa ocasión añadimos unos 4 kms., puesto que bordeamos el lago en sentido contrario para comprar unos chuches en Banyoles. Chuches que paramos a comer en medio de uno de los senderos ;-)

Visto el resultado, que ha editado mi amigo Collserolo, filmaré menos con la cámara en la mano (cometí el error de filmar sin estabilizador y ángulo algo cerrado) y haré más planos con trípode.

Se aceptan/agradecen críticas: http://www.vimeo.com/22453744

Redescubriendo mi mundo

2011-04-01T03:37:00.000-07:00

Hace tiempo que compré una rígida, montada con horquilla de suspensión que destrozaba su geometría. Con una horquilla DBR y varios cambios ha quedado una bici tremendamente eficaz y adictiva.¡es increible volver a experimentar lo que se puede hacer con ella!

Cuadro de acero, manillar y tija de titanio para aportar una comodidad necesaria en una rígida total,y caprichos como ruedas 517 cerámicas con bujes CK (una maravilla), frenos tektro con puentes Avid SD7 y zapatas 960, bielas 960 pulidas, e.t.c...

La transmisión, una sorpresa: mandos STX-RC de la época, cassette 11/28 y un cambio ultegra.3 x 8 velocidades, más que suficientes para todo, con el añadido de que una pata de cambio tan corta minimiza el movimiento de la cadena.Un robusto cambio de carretera dando vida a una Mtb.

Ligeramente por debajo de los 10 kgs., es mi bici más divertida y hago con ella unos 50 kms. a la semana.

Reedición de la Desfrenada: Petada sorpresa!

2011-03-28T03:43:00.000-07:00

Hoy quedaba con 2 compañeros de Camping, Joan y Jordi para hacer la Desfrenada. No he conseguido que madrugaran antes de las 8,30 (hora nueva) ni que salieran de Banyoles, así que hemos ido a Besalú en coche y nos hemos "ahorrado" 26 kms. de pista fácil y sendero por un entorno bucólico.Ha sido una buena decisión por parte de mis compañeros.

Un poco antes de las 9 empezábamos a pedalear guiados por mi Gps.ya al empezar a pedalear empezaba a lloviznar parando al lado del Puente de Besalú a ponernos los chubasqueros (poco después pararíamos a quitárnoslos)

La ruta ya la había hecho en 3 horas con Armandsan (39 kms. y 1050 mts. de subida).Así que pensaba en hacerla en 4 horas sin prisas y llegar a la una al coche.

Tiene una gran parte de sendero técnico , incluyendo bajada final de las de nota (con giros cerrados entre piedra). Hay musgo y agua TODO el año y merece la pena el viaje. La humedad proporcionaba una buena adherencia a excepción de algún paso de piedra resbaladizo.

La ruta empezó muy bien, y con alguna imprecisión mia en la interpretación del Gps sin más consecuencia que perder algún minuto fuimos completando el recorrido. Mis compañeros alababan el recorrido hasta que, al empezar uno de los numerosos senderos un compañero tuvo varias caidas.

En su caso disponía de una de las mejores y más polivalentes bicis para hacer esta y cualquier ruta: Una Scott genius Carbon montada completamente con grupo XTR 2006, horquilla terralogic y llantas SLR. Sin embargo, la presión excesiva en la larsen TT trasera (quizás 3,5 bares!!) y un peligroso Hutchinson Python delantero también sobrehinchado le dieron el día.Así que cuando llevaba varias caidas, aunque le desinchara las cubiertas y notara una mejora en tracción y agarre, el mal estaba hecho y no estaba con ganas de ir en bici.
Recortamos la ruta (en dificultad, no en kilometraje) volviendo desde Maià de Montcal a besalú por carretera.Al final, hemos tardado 4h 40 minutos!!!

Curiosamente, Jordi, con una vieja Giant rígida de carbono bajó casi todo montado. En mi caso, fuí de menos a más: Al final, encontré el equilibrio que no suelo tener y he disfrutado mucho.La Pantera tiene el rebote de horquilla más rápido y pude dar "saltitos" para colocar la bici. Mi compañero Jordi estaba contento, pero Joan (el chico de la Genius Carbon) creo que estaba un poco cabreado.

Sinceramente, cada uno tiene su forma de entender la bici o vivir sus rutas, pero desde aquí quisiera hacer un llamamiento, un toque de atención, a las tiendas: Suelen dejar las bicis de sus clientes con suspensiones y cubiertas sobrehinchadas.Algo útil para el ciclista experto que busca el máximo rendimiento por pista/sendero fácil, pero poco recomendable para quien no tiene una técnica depurada ni tampoco para quien va a afrontar retos técnicos donde la tracción y agarre son fundamentales y el rendimiento secundario.

Cuando vi por primera vez la bici de mi compañero, procedente de una revisión de 100€ por parte de Tomás Domingo, tenía ambas suspensiones taradas para alguien de 125 kgs. (el pesa 73). Hinchadas fuera de escala, era absolutamente incapaz de comprimirlas nada.

Desde aquí recomiendo a mi compañero que pruebe llevar las cubiertas sin cámara (sus llantas son tubeless a falta de solamente las válvulas originales), y montar delante una cubierta más adherente: Desde una Maxxis High Roller 2.1 a una Kenda Nevegal 2.1 DTC, hay muchas opciones apropiadas.

Y recordarle que, hace un par de años, no bajaba mejor que el. Pero he tenido la suerte de poder compartir salidas con maratonians y aprender a subir, y con "endureros" y aprender a bajar para disfrutar como nunca en mi vida de los senderos.

Saludos

P.D.Datos de garmin Training center:
37.32 kms, 1012 mts. ascendidos, 117 ppm y 177 ppmax.3h 36' en movimiento

Retomando las nocturnas

2011-03-18T04:16:00.001-07:00

Hola, tras alguna nocturna rodadora con la rígida desde BCN a Castellar, ayer volví a la Serralada.

Las nocturnas "rodadoras" son salidas a ritmo normalmente moderado, en las que se hacen 60 kms. con un desnivel positivo de 400 mts. en 3 horas.En cambio, en la Serralada Marina la distancia baja a 45-50 kms. pero el desnivel suele superar los 1000 mts.Tras dias lluviosos, la Serralada y su sauló (granito descompuesto) son más ciclables que la a veces fangosa cuenca del rio Ripoll.

Ayer, ante la imposibilidad de salir con mis amigos Armand o Angel, decidí salir solo,pero me añadí a a un grupo que iba por el Besós y subían al Depósito. Eran Joan, Jordi, Jaume y Tito, con una Cannondale blanca+Lefty de Ayala, una Cube y otra de carbono, una Gary Fischer, todas rígidas.

Hemos subido por el final, por la subida que va a "Perros" y La *Vallensana, pero allí me vuelto a bajar por la trialera de Rasta (Tronco Endureggs)hasta la pista de San Jerònimo y me vuelto a remontar hasta los pinos, donde han decidido !subir al Depósito por la Cantera!. Qué harton de sufrir subiendo por los regueros. Una ruta Enduregg pero al revés.

Al final, en el Depósito nos hemos despedido por que ellos volvían a bajar por la pista principal, tenían prisa. Antes los había querido convencer de bajar la Fuente de Amigó y subir tanatorio pero les daba miedo la bajada con la luz de algunos y tardar demasiado tiempo.

Yo, para variar, he hecho los dos vigías hasta Sant Mateu pero he bajado por el sendero trialero de los saltos y he vuelto por el carril bici Masnou-Montgat. Incluido el tramo prohibido (bici al hombro, claro, que prefiero evitar un atraco de las Autoridades de Montgat). Al Masnou he ido tocando a la valla del tren, en vez de subir al parking, y al final he tenido que saltar el muro con la bici colgando. No sé como no me he dado una buena hostia.

Al final 45,99 *kms. (sin contar tramo urbano) y 899 *mts. subidos a 14,5 *kms./h. promedios. Aquellos chicos decian que salían poco en bici (costaba de creer por las máquinas que traían), pero al final han reconocido que hacen la nocturna semanal, y que el Sábado no perdonan. La subida al Depósito ha sido un pique desde el principio

Salida de casa a las 19,00 y llegada a las 23,00

Asuntos pendientes!

2011-03-04T02:33:00.000-08:00

Trencacames y Freemaresmes, gran compañia endurera que nos ofrece novedades:

http://vimeo.com/20219764

Enduro de Les Gavarres

2011-03-02T02:37:00.000-08:00

El campeonato "Enduro Zenith Series 2011", campeonato transfronterizo, se disputa entre Cataluña y Francia.

Calendario de carreras:

27 Febrero: Vulpellac - Cataluña
03 Abril: Ille sur Têt - Pyrénées Catalanes-Francia
22 Mayo: Thuir - Pyrénées Catalanes-Francia
29 Mayo: Maçanet de Cabrenys - Cataluña
6 Noviembre: Prades-Pyrénées Catalanes-Francia

¿Qué es un Enduro Btt?
Se trata de una carrera con varios tramos conometrados hacia abajo donde también hay partes del tramo donde se ha de pedalear, también llamados Tramos Especiales (SE). La salida es individual a intervalos de 30 segundos. Los enlaces entre los tramos cronometrados se hacen pedaleando pero no cuentan en el tiempo global. La disciplina combina la técnica del descenso con la resistencia física del rally.

¿Qué material se necesita?
Bicicleta: recomendable una doble suspensión de recorridos entre 130mm a 160mm (bici enduro), aunque también se puede hacer con rígida. Hay una categoría especial para rígidas.

Protecciones obligatorias: Casco Integral (casco tipo "parachute" son aceptados), Rodilleras, Guantes largos, Mochila o Tortuga para la espalda y se recomiendan coderas

En el caso de este primer enduro, se hacían un total de 26 kms. distribuidos en 6 tramos cronometrados y 5 de enlace con tiempo sobrado. Llegar tarde a un control penalizaba con 10 segundos. El total de desnivel era de 1.010 mts. ascendidos y otros tantos descendidos.

Los tramos cronometrados incluyen también subidas, además de descensos con más o menos pendiente por terreno abrupto. Una muestra son los videos de Chippie (un compañero habitual) de las secciones 1 y 3:

"http://vimeo.com/20483193"

"http://vimeo.com/20506438"

o la versión DH de BisbalTV
"http://vimeo.com/17824814"

Todo iba un poco complicado de cara a una prueba que me hacía mucha ilusión. El Domingo anterior caí en Banyoles entrenando, con rotura parcial del tendón del dedo gordo, además de romper freno delantero, tensor de cambio del XT y Pop-Lock de la Magura. Así que llegué tocado, sin poder cambiar el recorrido de la horquilla (160/120) por las subidas y con dudas de usar el mando de un gadget absolutamente conveniente: LA Tija Pija (tija telescópica que bajas para descender y subes por pedalear desde el manillar).

El sábado no podía subir a reconocer el terreno. Todos mis conocidos estaban el día antes para hacerlo, algunos incluso desde el Jueves! A las 5 me llevaba para que a las 5,45 me recogía Daniel (que cayó lesionándose en la primera especial de las seis). Llegaba a Fitor desde Mont-Ras, equivocando la ruta y subiendo con un Laguna por una pista forestal en mal estado ¡suerte del control de tracción y del conductor!

Sin tiempo de calentar, nos cambiábamos y recogíamos dorsal. Llegaba a las 8,30 ya las 9,28 me tocaba salir!

EL primer tramo, que empezaba ascendiendo ligeramente, era rápido y al final pedaleabas en ligera bajada por el cauce de un río, pedregoso y muelle. Allí se lesionaron varios corredores. Me fue bien, a pesar de sufrir un poco con la mano.

Tras un enlace fácil, tocaba la segunda, ya con la compañía de la Tramuntana.Un poco más revirado, ya incluía tramos rompepiernas de pedalear fuerte.El enlace posterior también era fácil.

El tercer tramo, la Roca Filanera, un DH de la zona era el más técnico, con pequeños saltos, piedras a superar, pendiente fuerte y curvas de tierra suelta.Ya iba animado y me fue bien. Era el tramo menos conveniente para mis habilidades y el más peligroso, pero salió bien haciéndome ganar posiciones.

Tras un enlace largo, vino el cuarto tramo cronometrado: Exigente físicamente, con pedaleo constante y velocidad alta por sendero, con lesionados por impacto contra ramas. Aquí me falló la suerte y perdí la trazada justo cuando empezaba una subida de "pecho y cojones". Hice un trompo yendo rápido y quedándome la rueda trasera encajada. Tuve que retomar a pie, y perdí más de un minuto y varios puestos en la general.

El enlace a la 5º lo hago acompañando a un chico de 21 años (mecánico de Bicis Trujillo) mientras ibamos adelantando gente.La 5º especial muy bonita y sin nada destacable.

El enlace a la última, largo y duro, me hizo sudar de lo lindo. Todo el día con el peto (5 kgs.) Más integral y protecciones completas de pierna empezaban a pasar factura. De hecho fui con un nuevo compañero (Valls2, Albert) y lo dejé escapar harto de sufrir subiendo sendero detrás de él. Aproveché para ayudar a un chico de Toledo que había roto cadena y no llevaba troncha ni eslabón rápido. Anda que no estaba contento, que ya se veía habiendo hecho 1600 kms. sin completar la carrera.

La sexta, muy rápida, me cogió desprevenido y llegué al final sin sudar.

Al final, 15 º de la Categoría Master y 90 de la General (180 corredores). La gente joven abundaba.

Creo que de haber podido reconocer el terreno me hubiera ayudado mucho. Más que para memorizar las trazadas,algo fuera del alcance de mi poca memoria, para saber en qué tramos valía la pena apretar y en cuales no. Y para saber cuándo poder correr.La máxima fue de 41 kms./h (por sendero, que no se bajaba por pista) y el promedio en los tramos cronometrados de 28,9 kms./h. PPMax de 181, 11 por debajo de mis máximas de este año.

Poder correr sin miedo a los senderistas o a otros usuarios de la montaña me gustó.

PD: 30" detrás de mí salía una bestia de chico de Terrassa con una Bionicon de 200/200 de recorrido muy ligera. En 3 tramos me cogió cuando llegaba a meta, en 2 lo dejé pasar (me agradeció un montón de golpes) y al final no me atrapó!.

Salida con los Trencacames

2011-02-17T02:14:00.000-08:00

Un desliz de Alberto en el "600", una piedra muy resbaladiza

Sorteando un obstáculo en La Riera

Precioso sendero!

Vista del Montseny desde Sant Elies

Desayuno en sant Elies

Uno de los muchos vadeos

Empezando la primera bajada: Piedras y más piedras, buen trabajo de brazos.
Servidor en el 600

Fotos de grupo en Sant Elias

Sant Antoni bajo la niebla

Otro amanecer a la saca!

Mi primera panorámica ;-)

Nunca me canso de ver estos colores

Hola, esta vez voy a hacer algo diferente: No voy a escribir una crónica, sino a reproducir la que hizo mi amigo Vicente en foromtb. ¡Preparaos que no es precisamente telegráfica!

Muy buenas, hermanos Trencas. No puedo más que daros las gracias por tan mágnífica mañana de enduro y tan magnífica compañía. Bueno sí, también puedo poneros mi particular visión de los hechos en forma de crónica. Aunque sólo sea para amenizar este aburrido foro, que mira que soys sosos, copón, ja, ja.

LA CRONICA: Muy buenas tardes a todoooooos, ja soc aquiiiiiií...

Antes que nada, Xavi, vaya putada, siento que te lo hayas perdido. Yo tube la suerte de que fue un dia antes

Lo segundo, dar las gracias a nuestros amigos los Trencas, que nos han acogido en su tierra y además se han adaptado a nuestro horario y estrés. Aunque al ritmo que van los muy cebrones, los estresaos eramos nosotros, gensanta que manera de subir..., y subir.. y subir... GRACIAS!!

La cita esta vez esra en St Antoni de Vilamajor, a la "bonita" hora de las 7:30, ja, ja, no estamos locos, es que "SOMOS". La mañana se presentaba fria y humeda. Sobre todo por la puta niebla, que nos ha hecho no poder pasar de 80 por la autopista. Hacía mucho tiempo que no conducía con una niebla tan espesa. Era llegar a las casetas de los peajes y hasta que no estabas a 15-20 metros no las veías.

Llegados al punto de reunión y tras los abrazos y churrupaillas pertinentes nos hemos puesto en marcha. Inicíabamos el suave ascenso por ctra cuando Jaume nos señala una montaña enorme a lo lejos y nos dice "allí vamos". Yo he sonreido (por no hacer un feo, ja, ja).

Tocaba subir 12 km de pista pastosa. Pero pastosa, pastosa, no como la de Fontalba Por poner un ejemplo; esta tenía "repechos" intercalados en los "repechos". Y cuando después de un "repecho" venía un simple "repecho" lo agradecías. Así y tras hora y media de ascenso continuado nos hemos plantao en la Ermita de St Elies, desde donde las vistas eran indescriptibles, con el mar de niebla muy por debajo de nosotros. La temperatura era bastante baja, pero el aire que soplaba hacía que lo pareciese aún más.

Por suerte la puerta de la ermita estaba abierta y nos hemos podido cobijar para comer el bocadillo y hacer unos chascarrillos. Continuamos la marcha, pero no se había acabado la subida. Sólo una pequeña tregua en forma de trialera cortita pero muy juguetona, para reanudar el ascenso hasta la montaña que había más allá (del más acá).

Aquí se me ha olvidado contabiliar los km y el tiempo de subida, pero creo que debe de haber sido como unos 7 u 8 km más y unos 30-40 minutos más de subida. Si alguien lo puede corroborar o corregir se lo agradecería.

Y ahora sí, llegamos a la zona que los Trencas llaman la Cova, supuesta "cima" de la ruta. No me pregunteis por qué, por que yo no he visto cueva alguna, pero bueno, sus razones tendrán. Una subidilla más de unos 100 m por terreno rocoso y abrupto y... COMIENZA LA FIESTA. Y os juro que la fiesta a durado..., y durado... y durado... buf, que dolor de brazos y de piernas. No recordaba algo similar desde el Moro del Garraf.

Para que os hagais una idea los que no habeis podido asistir, se trata de una zona sin bosque, desprotegida, sólo arbusto bajo, el terreno abrupto, de roca caliza de esa blanca con grietas y alveolos. Con escalones múltiples e infinidad de escalones, para a medida que se pierde altura ir entrndo en la zona boscosa.

Fin del primer tramo, reagrupamiento en la pista, sonrisas y apretones de manos que denotan una buena dosis de disfrute colectivo. Reparación de un pinchazo de Kulajy (por trazar mal, evidentemente) y reanudamos la macha en raudo descenso. Ahora el sendero era de puro flow, sin trancos ni pasos técnicos, pero con infinidad de toboganes su sucesión de curvas cerradas con mucho desnivel, de esas de "casiparao".

Segundo tramo culminado. Más sonrisas y ya a estas alturas, alguna que otra babilla. Y también segunda incidencia técnica, esta álgo más grave, ya que suponía la rotura de la maneta de freno delantero de JB. Tras un apaño de Kulajy que ha solventado la papeleta con una simple brida, JotaBe ha dicho: "pues a mi no me dan la mañana" y el tio revolcón tras revolcón ha terminado TODAS las trialeras y no se ha dejado ni un sólo paso técnico, curva, tobogán, tranco o lo que cojones sea. Ole tus webs, quien te ha visto y quien te ve Joan. Eh, eh, tampoco te crezcas ahora, eh, que también te he visto algún fallillo, eh (no es que se la chupe, es que si no luego nos mata a sustos).

Reanudamos con un trozito de unos 200 m de pista y entramos en lo que habría de ser "la perla", "la perita en dulce" del dia: LA CABRETA. Buf, que subidón de adrenalina, que sucesión de toboganes, y bellota, ytoboganes y toboganes, y giros cerrados, y más bellotas, y curvas peraltadas (y contraperaltadas) y curvas con giro cerrado con continuación en tobogán con otro giro al final de este; y más bellotas, y... ¿os he dicho lo de las bellotas? ¿no? pues eso que era un bosque de "carrasco" (encina) y el suelo estaba cubierto de "putasbellotas" que te llevaban por donde querían. Ha habido un momento que yo sabía que tenía que frenar, y frenaba; o yo al menos apretaba los frenos, pero la bici seguía exactamente a la misma velocidad..., y el tobogán se acababa..., y o girabas o te comías los árboles... ¿y sabeis que? QUE HE GIRAO, que siendo yo quien soy ya es mucho, ja, ja. Era como sauló gigante, era la peor de mis pesadillas, ja, ja. Divinas pesadillas las de hoy.

Subidón abajo del todo y más sonrisas y "chocadas de manos en alto".

Ya llevábamos muuuucho rato bajando, ya dolían muuuucho las piernas, peroooo, "no se vayan todavía", quedaba "LA PERLA" (notesé que la otra perla la escribí en minúsculas, je, je). Quedaba LA RIERA.

La Riera, es..., como diría yo, como la zona de Lost, pero muy laaaaargaa, con muuuuchaaa aguaaa. Me explico, se baja a lo más hondo de un valle, totalmente umbrío y verdoso, por donde discurre una arroyo de cristalinas aguas. Un pseudo sendero (practicado a mano por Carpy y un colega), discurre serpenteante cruzando la riera a izquierda y derecha por lo menos en 10 ocasiones. El curso no discurre por un lugar llano, si no que es absolutamente irregular y escalonado, por lo que unos momentos vas en paralelo a su mismo nivel y otras veces vas elevado un metro o dos metros sobre el, por lo que cada vez que había que cruzarlo-vadearlo te tirabas por un tobogán culoatrás fangoso unas veces y de rocas otras. El tobogán acababa irremediablemente en el agua, y tras el metro o dos metros de anchura que pasabas pedaleando como podías por las piedras resbaladizas, tenías que salir pedaleando para subirte a la orilla de enfrente. ¿Habeis visto ese documental en que los ñus en su éxodo migratorio cruzan el rio Mara? pues eso, ñus, parecíamos ñus (es que eramos 16, leñes).

El paradigma de La Riera llegaba cuando tenías que pedalear dentro del propio curso del riachuelo durante unos 20, 30 m y tenías que subirte a una losa. Era como si hubiesen enterrado un 600 y sólo asomasen un par de palmos y el techo, pues hala, pedaleando por un rio, mojandote los pies, con cantos de rio que te hacían baila, da golope de pedal subete al 600 y da un par de pedaladas para bajar del 600 bajando un escalón de unos 30 cm hasta la superficie del agua, más lo que cubriese (que tampoco era como para ahogarse, vamos).

Ahí sólo lo HEMOS (he dicho hemos) conseguido unos cuantos, ja, ja. Que guapo ha sido ese tramo. Que agreste, salvaje..., ENDURERO. Eso era enduro en estado puro. Ahí se juntaba todo.

Ahora tocaba el único tramo de pista, una suave bajada por pista hasta un sendero escondido que salía a la derecha. Era un sendero estrecho en subida que nos llevaría a las dos últimas bajadas, que no eran otras que El Tourini y la Anchova. Por cierto, al próximo que diga que en Collserola le ponemos nombres raros a las trialeras, le corro a hostias; amosnomejodas.

Estos senderos son rápidos, juguetones, de flow, como para oxigenarnos tras tanta adrenalina. Y así, empezamos ya a ver las primeras casas de St Antoni. Y no se puede evitar el mirar para atrás con el rabillo del ojo, tratando de retener esas imágenes que hacía tan poco habíamos vivido, y que tan lejanas parecían ya en la nostalgia. Pero eso seguirá ahí mucho tiempo y siempre podremos abusar de la hospitalidad de los hermanos Trencas, que gustosamente desean enseñarnos sus perlas.

Así que, en nombre de TODA LA ESPIRITUALIDAD, gracias TRENCAS, por tan maravillosa mañana de enduro. Gracias y hasta pronto.

Bueno, que me lo he pasado de puta madre. Me vais a perdonar, pero es que no tengo tiempo para hacer crónica, eh.

Tahorita.

SALIDA CON LOS MORTIROLOS

2011-01-09T13:02:00.000-08:00

Esta vez no he querido hacer una salida endurera. Nada de buscar los límites, nada de adrenalina. Tenía una motivación especial: El reencuentro con amigos a los que hacía demasiado tiempo que no veia, Ricardo y especialmente Debonair, la siempre grata compañia de mi amigo Armand y además conocer a algunos Mortirolos con los que no había tenido el placer de rodar.

La verdad es que un paseo por los senderos de Collserola, tanto habituales como algunos casi olvidados, en la mejor compañia, es un regalo que no tiene precio, una inyección de alegria y optimismo que siempre viene bien. Si a eso añadimos que algunos de ellos siguen el método de entrenamiento de "Planifica tus pedaladas" y estaban en la fase de no superar el 70% (cosa que no siempre consiguieron ;-) ) tenemos una salida físicamente relajada, algo muy agradable. ¡De vez en cuando apetece no cansarse!

Musgo en invierno

Mortirolos en el Tobogán de can Coll

Amanecer desde Torre Baró, tras un ascenso y ruta urbana, tras las presentaciones y puestas al día, la montaña nos obsequia con la magia que reserva a los que han vencido a la pereza.

Subiendo a la Font de Santa Eulàlia, un sendero agradable que lleva al Coll de la Ventosa. Suelo recorrerlo con la rígida, e incluso con la Vitus.

Nubes sobre Barcelona a las 8,20

Bueno, en esta salida, guiada principalmente por Debonair, me permitieron enseñarles algunas pequeñas perlas de Collserola: Desde La Pared I y Pared III, hasta la bajada de El Depósito que incluimos al principio de la salida.

La Ventana Pantera resultó tremendamente divertida por los resbaladizos senderos, y sólo la cubierta Kenda Smallblock8 trasera me hizo poner pié en una subida. A veces llevar material "no apropiado" añade un plus de diversión.

Me despido no sin antes agradecer a mis compañeros haber pasado un gran dia de Mtb.

Torrent de Colobrers

2011-01-03T02:35:00.000-08:00

Esta vez hago un reportaje de una zona que me gusta mucho, a 20 kms. de barcelona: El Torrent de Colobrers. No está permitido circular en bici, y personalmente creo que sería difícil la convivencia entre senderistas y ciclistas en un espacio tan estrecho.Otra cosa es pasar desmontado eliminando el riesgo de encontronazos por la diferencia de velocidad.

Retorno a Rocacorba

2010-11-01T10:26:00.001-07:00

Hola! Pues este finde, ante la ausencia de mi compañero habitual de salidas, Armand, convaleciente de una intervención, he decidido ir a endurear por la zona. En vista de que la ruta a Guitarriu se me atraviesa (sin coche son más de 80 kms., algo poco razonable con una bici de casi 17 kgs.), he decidido volver a subir a Rocacorba por la ruta habitual de Armand: Es decir, la más dura ;-)

Son más de 1000 mts. con parte inicial de asfalto con rampas de hasta el 27% que se hacen pesadas, hasta completar unos 14 kms. de ascenso total. Con varios kgs. de equipaje, (protecciones e integral), y cubiertas de descenso, puede parecer un contrasentido, pero es que luego la bajada lo justifica.

El ascenso hasta el punto más alto, las antenas de Rocacorba, lleva más de 2 horas, y desde allí se baja a Canet d'Adri por un sendero de piedra revirado, muy técnico, que esta vez no me ha proporcionado ningún "Superman" (es la 3ª vez que lo bajo, y 1ª que no me caigo), pero sí un incidente con una zarza en la cara que me ha dejado unas cicatrices y unas gafas a la porra.Suerte de gafas y casco Parachute.

Después de descender, nueva subida a Biert para acercarme a los 2000 mts. acumulados al volver por Sant Patllari. Pero esta vez ha habido sorpresa: En vista del permiso familiar a volver gtarde, he decidido investigar y probar el "Camí a Peu" hacia Banyoles por el Collet de Pallarols, un paraiso de toboganes y escalones dentro del bosque evitando la carretera. Al final, ascenso por Sant Patllari no sin antes ver a mis amigos de 4 patas, y descenso a Banyoles.

Datos de Edge 305: 2029 mts. ascendidos, 44 kms., 4h 28 minutos en movimiento, 2399 kcal. con una máxima de 171 PPM y una media de 139!!

D
En seguida, fotos.

La rígida: Amor a primera vista

2010-10-27T03:20:00.000-07:00

Bueno, llevo un tiempo disfrutando de una nueva bici: Una Megamo del 94 (no estoy seguro de que lo sea) con tuberia Columbus Tron, una gama media de la época, con llantas Mavic Sup de 36 radios y bujes Exage, grupo STX 8v. con piñon 11-28 y frenos Avid SD7. la horquilla es una DBR de CrMo. Originalmente tenía una horquilla Suntour de 105 mm. que destrozaba la geometria, y otros cambios fueron manillar y tija de titanio para aportar comodidad (y una potencia de titanio por pijerio ya que queria una de 80 en vez de los 110 que montaba)

la verdad es que la bici tiene una agilidad sorprendente, por sendero es más rápida que mi doble ligera, y la tracción subiendo es soberbia. hacía tiempo que no llevaba una bici así y en seguida me sorprendió la capacidad bajadora que tiene. Sólo los baches a alta velocidad pasan factura, además de requerir tubeless (llevo kit No Tubes) para evitar pellizcos delante.

Retomando el blog

2010-10-26T02:13:00.000-07:00

Bueno, desde mi última entrada he tenido el blog abandonado. Han sido unos meses en los que he salido más de lo habitual (más de 2000 en cuatro meses), y he podido realizar algunos proyectos pendientes:

Organizar una salida, la 1º microkdd calcárea (sí, por fin fui capaz de manejar el Etrex), realizar dos rutas de alta montaña largo tiempo esperadas :la vuelta al val d'Aran por Liat, 68 kms. y +2860 mts de enduro, o la más técnica Queralbs-Fontalba-Cim dels vents-Nuria-Queralbs.

También pude realizar una vieja propuesta a mis compañeros maratonians, la 1º maratón nocturna (130 kms. y unos 3000 mts.), y algo diferente: Una semana en los Alpes incluyendo visita al bike Park de Les Orres. En fin, ¿un verano intenso!

Ahora mismo estoy viviendo la bici de dos formas diferentes: Por un lado la parte "endurera", es decir disfrutando de la capacidad de una doble de 160 y 16 kgs. montada para resistirlo todo, y por otro de mi último juguete, la Megamo rígida con horquilla de CrMo. Para mí, la bici más divertida por pista y sendero que he tenido nunca.

Pifia tecnológica: ¡no sé seguir un track!

2010-07-11T14:34:00.000-07:00

Hola, mientras espero que los señores de Garmin contesten una reclamación mía por la enésima averia de mi 305, mi amigo Armand me ofreció su Garmin E-trex para seguir un track en lo que debía ser la previa de una ruta a realizar el Domingo 18/7.

Pues bien, a las 6,45 salía del camping hacia Tarragona con la intención de añadir unos 20 a los 37 kms. de la ruta y de paso no tocar el coche (lo evito siempre que puedo). La primera sorpresa era que el inicio de Track me llevaba a Tarragona ciudad cuando sabía que el track empezaba en las afueras, en el cementerio.

Tras una hora de dar vueltas, y soltar algún improperio, decido seguir el GR 172 y por lo menos aprovechar el bonobici improvisando. Pista, algún sendero, zonas aceptablemente atractivas se suceden mientras las piernas empiezan a sentirse a gusto y los kms. caen a buen promedio.

Llegando a Vespella pregunto a un grupo por si conocian la ruta de wikiloc, y no, pero me uno a ellos acompañándoles. Me dejo guiar contento y paramos en el Catllar a desayunar. La ruta ya hace rato que se ha vuelto exigente por un calor sofocante, y encima Narcis, bateria del grupo Cat Rock acusa haber dormido casi nada, pero continúa con un par! hará unos 60 kms. e intento hacerle ver que, por muchas batallitas que cuente (me dá por presumir de maratonià, ejem...) es una cifra respetable, y más a casi 40º y con pocas sombras.

AL final, tras despedirme del grupo en el Pantà de Gaia (monumento al incivismo en forma de basuras), decido regresar por El catllar cuando en l'Ardenya cambio de opinión y vuelvo sobre mis pasos para comprar una Coca de Vidre del horno de Els Pallaresos. Entre esto y algún despiste mio, acabo volviendo por Tarragona y totalizando 77,5 kms. en 4 horas 22 min. de pedaleo. Llego ¡6 horas 30 min. después de haber salido!

Transcatalunya 2010

2010-06-28T04:49:00.000-07:00

Bueno, unos días después de la salida oficial, organizada por Probike, un grupo de amigos (maratonians) decidimos repetir la ruta a nuestro aire, añadiendo unos 1000 mts. más de desnivel. http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=987185

En el track original la gente había tardado entre 8 y 17 horas (salvo abandonos, que hubo muchos), y nosotros añadíamos un par de horas más. Algunos compañeros nuestros, los Dani, habían hecho el recorrido por libre en 10,30 horas.Para haceros una idea Dani en la pedals de Foc hizo un 7º puesto en la General y un 1º en la Gósol-Berga.
Al final tardamos 12 horas 30 minutos, a un promedio de 16 kms./h ascendiendo 3750 metros. (la "oficial" pensábamos que era de 3150).

Mi "arma": Una ´clásica Ventana Pantera del 2000, con amortiguador manitou con SPV sobrehinchado y cubiertas kenda nevegal 2.1 DTC y SM8 2.1 atrás. 11,760 kgs. más casi 5 en la mochila.Mis compañeros llevaban rígidas Trek 8500 sub-10, poison rígida de 10,5, una Cube dobleultramodrena, y una Rocky Mountain Element.

Crónica, a falta de fotos:
A las 17 llegaba a la estación de Sant Andreu para tomar el tren a La Molina: ¡Ya estaban todos! Eso indica las ganas de ir de todos!

Los dias anteriores parecía que los astros se habían alineado para fastidiarme un gran dia de bici con los amigos: A los problemas de mi brazo (20% de movilidad) se habían sumado varios picotazos de mosquito tigre y una caida en la piscina del camping. Andando, sin correr, había patinado el el borde golpeándome la tibia y el puente del pié! Así que el Viernes a las 6.30 iba del camping al autocar (casi 3 kms.) con zapatillas de ducha por que no podía calzarme un zapato y me iba a trabajar bien embadurnado de antihistamínico con las piernas como un botijo.

En fin, tras los nervios y cagarrinas iniciales, y con todo el equipo revisado, el reencuentro con los amigos hacía olvidarse todos los males. El viaje en tren se hizo rápido pese a las 2h40 min, charlando con Armand, Jaume, Joan y Uri, y sobre las 20 llegábamos a La Molina. De la estación al Albergue tocaba una subida pastosa, en frío, que Beatle se encargó de liderar a velocidad absurda (como si quisiera batir un récord) mientras Uri y yo le seguíamos resoplando desconcertados y Armand pasaba de ataques inteligentemente.

El Albergue bien, cutre pero acogedor, dormimos de coña a una temperatura perfecta (aunque a Jaume le tocó una cama húmeda ) en unas literas que crujían moviéndose aunque solo respiraras. Yo me acosté llorando de risa por varias anécdotas que contamos.

El día de la salida, saltamos de la cama a las 6,30 (llevábamos rato despiertos) y tras picotear unas barritas empezampos la subida: Primero hacia La Molina, con bajada y nuevo ascenso por La Masella hasta el Coll de Pal.En los primeros kms., antes de llegar a la pista, ¡rompí la cadena! pensando en qué putada sería que me diera el día.

50 kms. iniciales preciosos en los que nos rebozamos de mierda (Beatle acabó "con la mierda hasta el cuello" en el sentido más literal de la frase), vimos vacas y paisajes preciosos, y sufrimos (yo sobre todo) para realizar un ascenso acumulado de 1600 mts. como aperitivo del día. En la subida a La Masella fuí dosificando, y por tanto haciendo esperar al grupo varias veces: El bueno de jaumetal me animaba diciendo que no eran más que 20 segundos

En esa parte inicial descubrí que las Kenda Smallblock8 ruedan bien pero no traccionan y ¡no podía levantarme!.Si no fuera por los paisajes, hubiera acabado agobiado. Las bajadas, pedregosas y exigentes con las muñecas, te hacían alegrarte de llevar una doble. Hicimos varios vadeos, desde los de mojarte el pié hasta de los de llegar el agua a cubrir el eje pedalier. Por suerte, la calor que vino después nos secó los pies en seguida. ¡Las cubiertas sólo duraban 100 metros mojadas!

En La Pobla de Lillet parábamos a desayunar un bocadillo, antes de empezar un sube-baja hacia Sant jaume de Frontanya, Viladonja, Puigcercós, y la Riera de merlés. Hasta aquí la proximidad del agua y los vadeos refrescaban la ruta, aunque ya empezábamos a notar la falta de agua. Creca del Camping volvíamos a parar a comprar agua fresca tras no encontrar la fuente del km. 60.

Luego, continuando hacia Merles, Avinyo, Prats de Lluçanes empezaba una sucesión de pistas polvorientas y calor, que llegó a los 34º. Curiosamente yo fuí mejorando a medida que pasaba la mitad de la ruta, mientras Beatle se agobiaba ante la falta de senderos. Ya llevábamos bastantes kms.

En Artes, tras ver el frankfurt a tope, paramos a comer unos bocadillos en la sede social de los harleyeros del pueblo, y como deben hacer un bocadillo a la semana, tardaron una hora en hacer los nuestros. Repusimos agua en la fuente más insalubre que he visto en mi vida, y continuamos. Ya una señora de edad se había ofrecido a traernos una garrafa de 5 lts. de su casa recomendándonos que evitáramos el agua del pueblo: Potable pero de muy mal sabor.

Continúabamos las pistas, hacia Sant Llorenç Savall, y el calor aumentaba agravado por la falta de agua.El "sot del diable" como llaman al pseudodesierto por el que ha pasado la Selènika había pasado factura. pese a compartir el agua con Armand, tanto rato dosificando la suya (había perdido un bidón hacia horas) le había acabado pasando factura.

Quizás por esperar a Armand o bajar el ritmo, paracía que estuviera empezando la ruta. Ya cerca de granera, renegando de los bucles del track de Probike, hacíamos por fin sendero, un pequeño vadeo y la primera trialera del día. Eso devolvió la ilusión perdida a Beatle, que llevaba horas rayado, y también pareció que volviera a empezar. ya sólo quedaba llegar a Castellar acabando los últimos ascensos, y desde el Puig de la Creu (no subimos arriba), llegar por el Ripoll y Besos por el recorrido de nuestras nocturnas habituales a Barcelona.

No entiendo por qué fuí de menos a más, y si al principio no seguía al grupo, luego pude hacerlo y los últimos kms. no tenía problemas en tirar limitándome a llanear sin pasar de 30 kms./h. Creo que hubiera subido bien a la Serralada o al Tibidabo, pero ya era tarde.

Llevar 5 kgs. en el camel me perjudicó al principio, pero ir bien equipado y provisto de agua suficiente creo que lo compensan.

Jaume, como siempre, parecía que no realizara ningún esfuerzo, y Uri con su molinillo demostró tener un fondo y cabeza poco comunes en alguien tan joven. Beatle llegó con las piernas en buena forma, Armand luchó con su coraje habitual, y yo como siempre, las ganas de bici con los amigos pueden más que nada.

maraton endurera

2010-05-25T04:28:00.001-07:00

Hacía tiempo que deseaba probar una bajada, tan exigente como larga, y ayer se presentaba una ocasión especial.Tenía previsto subir a la Mare de Deu del Mont desde Sales de Llierca http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=737440 1600 mts. de desnivel en 44 kms. por paisaje espectaculares, pero a las 7 mi compañero de aventuras Armand me pidió algo más light para volver pronto. El día anterior había hecho 205 kms. y 3000 mts. de carretera!

Así que a las 7 salimos hacia Rocacorba por nuestra ruta habitual. Un ascenso de 1100 mts. que combina pista apta para coches y zonas trialeras de subida.Esta vez lo subí todo montado (aunque una zona necesitó tres intentos incluida caida en la primera). Se me hacía extraño subir con facilidad al llevar un ritmo muy inferior al habitual, y al coronar bajamos al Santuari de Rocacorba donde me despedí de Armand.

Acababa de perder la boquilla del CAMELBAK y además mi cámara de fotos decidió no aceptar la memoria. ¡Sin agua y sin cámara! Suerte del móvil.

Junto al acceso un senderista nos comentó que acababa de subir a pié y que "había que tener cuidado en algunos tramos". también me preguntó si hacía trial. Por lo que intentaré enseñaros después, o ese hombre ha competido a alto nivel en trial o no ha bajado nunca en bici.

Llevar una doble monopivote de menos de 12 kgs. con cubierta trasera maxxis Monorail en las últimas era garantía de hacer toda la bajada derrapando y asustado, pero las ganas podían más que la lógica. ¡Cómo añoré mi enduro durante 5 kms!.

lo que sigue a continuación son 5 kms. muy técnicos, con giros cerradísimos que requieren dar una docena de "saltitos" para colocar la bici, y algún escalon serio. Sobre todo, tanta piedra seguida exige mucho.Al principio hcie todo lo posible sin poner pié, pero tardaba tanto en los giros que luego opté por ayudarme con ellos para encarar la bici. también aprovechaba los descansos para fotografiar la bajada.

Tanta bajada, y además influido por los tramos que permitían velocidad después de dejar el desvío que se dirigía a banyoles, acabaron por obsequiarme con un buen Superman sin más consecuencias que rasguños y un parón del GPS.

Al llegar abajo, me dirigí hacia Adri para "descubrir" senderos de vuelta a banyoles. Sin track. ¡Gran cagada! A partir de aquí, y siguiendo indicaciones de lugareños que desconocían el entorno donde viven, empecé a dar más vueltas que una mosca.El invento me costó 13 kms. suplementarios, más 4 de empujabike por senderos llenos de árboles caidos, pistas de explotación maderera sin salida y alguna conversación surrealista con lugareños peculiares.

Al final, ante la expectativa de hacer 30 kms. por carretera en día laborable, OPTÉ POR ¡VOLVER A SUBIR A rOCACORBA!. Al final salieron 77 kms. y 2180 mts. de desnivel acumulado, incluyendo mucha zona técnica.- Al llegar a Rocacorba, la cubierta trasera se rajó soltando un chorro de látex y obligándome a montar cámara.

SALIDA FAMILIAR POR ORTMOIER

2010-05-25T01:18:00.000-07:00

Hola, hacía tiempo que, después de haber realizado una ruta por Oix y Beget en la Alta Garrotxa (Girona), quería llevar allí a mi familia por que los paisajes son preciosos, y el principio de la ruta asequible.

Aquí tenéis el enlace de la ruta en Wikiloc, nosotros hicimos los primeros 8,5 kms. y volvimos sobre nuestros pasos: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=391558

Así que esta vez me llevé el Thule al camping para poder llevar 4 bicis y a nuestra perra con comodidad.El Domingo a las 10,30 llegábamos a Oix y descargábamos las bicis para empezar la jornada! Tras un primer km. de asfalto, tomamos la pista hacia la Vall d'Hortmoier primero por pista apta para coches y suaves desniveles, pero luego, ya en el cañón del rio (un afluente o más bien surgencia de la Riera de Beget) empezaron los desniveles y un firme pedregoso y técnico que motivaron las primeras protestas. Pero contaba con la ventaja de conocer la ruta y saber que a los 3 kms. empezaba la fiesta! Así que podía animarlos a continuar.

Al poco, el cañón se ensancha y aparecen los primeros prados y la Palanca, un remanso de agua excelente para el baño con un puente que cruza el arroyo. Allí se bañó nuestra perra por primera vez, y nosotros hicimos el primer descanso. ¡Ya se alegraban todos de haber venido! luego continuamos, ya por un agradable sendero sombreado hacia la Vall d'Ormoier, donde pudimos hacer una nueva parada junto a los robles milenarios, incluido el Roure del Rei y acercarnos a la Ermita d'Ormoier. Allí comimos, sin prisas, disfrutando del entorno.

Nuevos paseos, cruzando el río, con la particularidad de que hice de porteador de mis hijos para que no se mojaran los pies. Bajaba suficiente agua como para garantizar el remojón! Mi mujer, animaba, lo intentó quedando parada en mitad del arroyo con agua hasta casi la rodilla ante las risas de nuestros hijos.

Después del prado, y gracias a la información de unos senderistas, continuamos hasta el fin de un sendero que nos llevaba a una poza, visible desde Google Earth, tras un descenso de escalada técnico y peligroso. Me costó convencer a mi mujer e hija, pero bajamos!Luego se mostraron encantadas de haberme escuchado. Sólo el agua estaba tan fría que no fuimos capaces de soportarla más allá de unos segundos.

Al final, regresamos parando con frecuencia y repitiendo los lugares que nos habían gustado, y llegamos a Oix a las 17,00h para tomar un merecido helado tras casi 6 horas de aventura. Allí, en Oix, nos esperaba una sorpresa: Una compañera de trabajo de mi mujer con su familia. Tras el refrigerio, un poco de parque para mis hijos mientras cargábamos las bicis y equipos, y al camping! Mi perra aún tiene agujetas.

P.D.: Todas las fotografías son obra de mi hija, con la cámara que compró con el dinero que obtuvo de los dos 1º premios Sant Jordi de prosa y relato!

LA DIFERENT

2010-05-07T02:50:00.000-07:00

Hola! De momento, y siguiendo con el paréntesis en mis salidas maratonianas, sigo alternando salidas urbanas y enduro. Sólo el 1º de mayo salí por Banyoles, haciendo las rutas 3 y 6 del Centre BTT pero mi compañero Armand estaba en proceso de recuperación de una tendinitis y la exigencia de la ruta le pasó factura.

La Diferent es una ruta de enduro, de 35 kms. http://www.ladiferent.com/ ´que, como en el Enduraid, además de incluir senderos y pasos técnicos, incluye espectaculares zonas construidas con madera, al estilo de los bikeparks. Una excelente ocasión de disfrutar de un día de Mtb, reencontrar a mucha gente y poner a prueba las habilidades. Dejo unas fotos de la zona de pasarelas, y enlace a vimeo de ensayos previos. ¡Que ganas de que llegue el 16 de mayo!

Enduraid 2010

2010-04-20T02:57:00.000-07:00

Pues nada, he tenido la suerte de poder acudir de nuevo a esta fiesta de la bicicleta organizado por FreeBike Club de Sant Joan de Vilatorrada. 300 bikers, algunos venidos de Valencia o Aragón para disfrutar de dos dias de Enduro en un ambiente inigualable. Esta vez de la mano de los Endureggs.

No son sólo los senderos y trialeras de la zona, ni siquiera las pasarelas y saltos preparados por nuestros anfitriones, es sobre todo la fiesta del reencuentro con viejos conocidos: ACCMIC'S, Freemaresmes, Xiulets, Freejulitos, Roteros, Tinker's, Endurepics, TrencaCames,y un largo e.t.c. de Tribus o Clanes como suelen autodenominarse muchos. Sin olvidar a mis otros compañeros habituales: Flutox, Vicente's, Chusslo, Carrasco, e.t.c...

Antes de las 7 me recogía Chullas.Así, acompañado, la fiesta empezaba antes, y empezábamos a dar cuenta de una caja de repostería (yo había hecho tortilla de patatas la noche anterior para luego). A las 8, y tras encontrarnos varios en una gasolinera ¡y ver a Collserolo vestido de civil! llegábamos a Sant Whistler de Vilatorrada para recoger nuestros dorsales.

El Enduraid tuvo como invitada sorpresa a la lluvia, así que el barro arcilloso convirtió pronto las ruedas en Donuts gigantes y transformó las pasarelas en pistas de patinaje. De hecho llegaron a clausurar una tras una caida de Betetrón que rompía un Parachute por segunda vez. La verdad es que la práctica habitual de trialeras por Collserola y Serralada Marina dió sus frutos y ninguna bajada me representó un problema. Sólo los saltos de dificultad me frenaron, optando por hacer los de menos nivel.Espero poder recuperar mi supraespinoso en un futuro (actualmente muy inflamado y con poca movilidad).

Una bonita ruta en el mejor ambiente, que repetiremos en "Petit Comité" para disfrutar de los saltos con más tranquilidad, y del flow del Jarama o el sendero de Salelles. Intentaremos engañar a Santi para que nos guíe, y así tener una excusa para devolverles una ruta como anfitriones.
Saludos, y hasta la próxima!

También pude reencontrar a dos amigos: AL575 y JRH88, ambos freeriders de Girona.El primero, recuperándose de una lesión y en pleno proceso de cambio de montura, y el segundo que tuvo la mala suerte de empuntar en el simulador y luxarse.Este año fueron varios más: Mondrakón, con el radio fracturado (aún me acuerdo de cuando se clavó el manillar en el hígado)

Saltos asequibles:

Un caballito en el simulador:

Xiulets al atac!

JRH88

Accmics en ruta

los Maestros de las Trialeradas:

Bajando hacia el simulador, ¡un sendero muy divertido!

las ruedas como grandes Donuts:

El salto gordo, con el cartel de "límite 105 kgs." medio caido :)

La Muerte nos esperaba en el Túnel:

Dándole a la tortilla con Chullas: Cosas de un endurero atípic, nada de barritas.

Un Accmic en manos de la muerte!

Aviso de lo que nos esperaba, incluido el doble con foso (habría cocodrilos?)

El nombre avisa, pero no hay perros: Sólo flow!

JRH88 en el momento fatídico, antes de empuntar

La Boca del Llop! El año pasado bajé sin tener claro si sería sin consecuencias, este año ya sabía que "no tiene ná"

Llamas hecho un pincel

La tortilla endurera (la otra mitad se quedó en casa)

Una bonita ruta en el mejor ambiente, que repetiremos en "Petit Comité" para disfrutar de los saltos con más tranquilidad, y del flow del Jarama o el sendero de Salelles. Intentaremos engañar a Santi para que nos guíe, y así tener una excusa para devolverles una ruta como anfitriones.

Saludos, y hasta la próxima!

Salida exprés con la rígida

2010-03-23T14:28:00.000-07:00

No he podido esperar a la semana próxima, y este mediodía he vuelto a salir! Esta vez por Collserola. Las recientes lluvias han dejado las pistas muy apetecibles, y además no es una zona en la que abunden los barrizales.
Tras los 6 kms. de suave ascenso por ciudad, llego a la primera pista: La subida por la Masía okupa de Can Masdeu, Coll de la Ventosa y más pista disfrutando de una velocidad superior a la habitual hasta el primer juez: La Matamachos. Hasta aquí todo había discurrido por anchas pistas de pendiente suave, pero la Matamachos (un nombre a todas luces exagerado) es un sendero con una pendiente de un 20%. Pues decido probar, plato mediano y 3er piñón (el 20 supongo, llevo uno máximo del 28), ¡y se puede subir!.Tras la autoexhibición, bajo por una trialera de piedra afilada (recuerdo que me daba miedo hace 4 años) sin problemas. Me esfuerzo en recordar que no llevo una enduro, y no necesito velocidad para pasar los obstáculos.Una horquilla de 160 cuesta más de levantar y absorbe tanto que frena la bici en pasos técnicos.Pero supero un paso que muchas dobles evitan por miedo! Con el ego un poco subido, me atrevo al primer obstáculo de verdad: La Rompechulos.Una subida técnica que suele costarme hacer. Con la doble subo sentado colocando el culo en la punta del sillín, y con rígida subía sentado. Pero esta vez no, encadeno dos trazadas con poco talento que me acaban obligando a poner pié en el suelo. Lástima, por que a diferencia de mis otras bicis, con esta volver a iniciar la marcha cuesta muy poco.

Toca un nuevo tramo por pista sin complicaciones, hasta Vista Rica, a los piés del Tibidabo. Me viene bien por que el ritmo ha sido fuerte, la agilidad y eficacia de la bici han hecho que me olvide de mi ritmo habitual y no he calentado, algo que empiezo a notar. Desde Vista Rica, el terreno está embarrado y me planteo un nuevo reto: Subir el tramo de enlace por un sendero húmedo y plagado de raices.Empiezo con prudencia, y tras unos cuantos bandazos con ambas ruedas acabo contra una piedra y clavándome el Velo carbon en las lumbares. Shit! cabreado, bajo y vuelvo a intentarlo: Plato mediano, piñón mediano, y gas!!!!! probablemente un observador no vería elegancia ni seguridad, pero subo como alma que lleva el Diablo, compensando patinazos con la velocidad, y corono sin más. ¡parezco un onvre, coño!ya sólo queda terminar la subida al tibidabo por carretera, mientras observo a un Ferrari haciendo un pequeño trompo.

El Ferrari ha debido salir del hotel La Florida. Están de Ferrari driving experience. Corono no sin antes picarme con todos los que encuentro, y como no encuentro ningún carretero me sale bien y me dedico a arrancar pegatinas.

Decido bajar por donde he subido, pero con una variación, delante del Hotel está la trialera de Autobuses. Como diría mi amigo Vicente's, un infierno de piedra viscosa. No es que tenga problemas para bajar en bici, es que ¡tengo serias dificultades en bajar a pié!. La verdad, es que acostumbrado a dejar resbalar la enduro hasta encontrar peraltes, con la rígida no soy nadie. Pero en el sendero que hay a continuación, por el que una vez me llevó El Capy, vuelvo a divertirme.Ese sendero era el motivo de haber bajado por ahí.Nuevamente un corto tramo de carretera hasta, esta vez de bajada, el tramo de innumerables raices pelonas y viscosas. Pues ante mi sorpresa y pese a estar mentalizado para caerme, bajo muy bien! Como no hay horquilla que hundir, los escalones de 30-40 cms. se sortean bien, y sólo la falta de cubre me recuerda que debo conservar esas bielas para Fernando.La verdad es que mi ego aumenta de forma considerable al adelantar a un chaval que baja desmontado, pero no dejo de pensar que mi hábito de agarrar fuerte el manillar y bajar con decisión me ha salvado en varias ocasiones.

Ahora sí, toca una larga bajada por pista que hago muy, muy deprisa adelantando a mucha gente. Aún no me acostumbro a las sensaciones: las IRC Mythos me parecen mediocres subiendo, y sin embargo me siento seguro bajando y tumbando con ellas. Ejem, ¿lo que hace mejor esta rígida es bajar? ¿o es que las dobles me han aborregado a la hora de hacer subidas técnicas?. En fin, sigo bajando por pista hasta el Coll de la Ventosa y ahí busco un sendero con final trialero, Font de Santa Eulália, antes de mezclarme con la vorágine de estresados enlatados.En dos horas he hecho unos 30 kms. y he disfrutado de verdad.En 30 minutos más, ducha y un refrigerio rápido. Ese era el objetivo, y para alcanzarlo esta clásica me ha resultado perfecta.Sin camelback, laboriosos de limpiar, sin protecciones, sinchaqueta ni luces, sólo la bolsa de sillín y un bidón.Antes del finde repetiré!

Nuevas sensaciones: Retornando al origen

2010-03-22T03:38:00.000-07:00

Bueno, ya os comenté la intención de quedarme una rígida que tenían en un taller de motos, un cuadro de acero que habían repintado tras años de abandono. Era nuevo.

El montaje era:Cuadro de acero con punteras RitcheyMandos de cambio STX (3x8), Ruedas Exage con llantas Mavic 231 a 36 radiosFrenos Avid SD con manetas rektroBielas race Face (Laughman sabrá el modelo) El Q-factor es demasiado grande y no me gusta la línea de cadena (a revisar)Horquilla Marzocchi desconocida de 115 mm. y 2200 grs.Cambiada por una rígida original de una DBR Axis. GENTILEZA DE F.T.W.Cubiertas IRC Mythos de 1.95 curaditas, curaditas.Pedales para rastrales sustituidos por Time Atac XS CarbonTija Ritchey básica a cambiar por tija de tinanio chino, Manillar Zoom 170 de 50 cms. a cambiar por EDR de titaio de 55, Sillin Velo Carbon.

Hoy la he probado fuera de la ciudad. Con la horquilla MZ, de 485 mm., era un engendro torpe e inútil. Pero con la de acero, la bici ha demostrado su potencial: Agil, noble,y cómoda.Me gusta la geometría.Tocaba la prueba de campo, por un territorio que los maratonians bien: Tras un llaneo por ciudad y el Parque Fluvial del rio Besós, me he dirigido al Depósito: Una subida de 450 mts. de desnivel por pista de sauló (granito descompuesto) con pendientes que oscilan entre el 6% y algún punto del 20%. Allí, además de disfrutar de la eficacia de una rígida total (estoy acostumbrado a las dobles), veo que la tracción de las IRC de 1.95 a 3 bares es una mierda.Mejor no subir atrancado de pié, por que los patinazos pasan factura. Por cierto, hago la subida acompañando a un biker que lleva una SUNN REVOLT actualizada con Reba, bielas XTR, ruedas SLR, e.t.c.....El ciclista tiene una particularidad: Tiene una sola pierna.Perdió una casi a la altura de la cadera en el 2000 y tardó 4 años en volver a subir a una bici. Y la subida de el Depósito tardó 4 años en poderla hacer. Me dice que él tiene una sola velocidad: La de subir (o sube o no sube, pero no puede escoger a la velocidad a la que hacerlo). Me recuerda al SS! LLegamos arriba y desmonta de un salto, cansado pero satisfecho. Mucho antes habíamos adelantado a un grupo de 6 jóvenes con rígidas. Ellos subían a unos 6-7 kms./h y nosotros al doble.

En la bajada por pista, ante mi sorpresa, corro mucho y la bici me hace confiar. Es muy estable y la horquilla amortigua lo suficiente, ayudada por el cuadro. Bendito acero. En el sendero técnico de enlace, aún disfruto más: La bici es noble y ágil.Es un sendero revirado con badenes constantes pero firme compacto. Sigo a mi nuevo compañero que conoce bien la zona y corre mucho. Su forma de girar, ágil y decidida, me recuerda a El Capy o a Dr. Voll cuando quiere correr. Mejor no bajar la guardia o lo pierdes!En el Seminario decido dar la vuelta y despedirme: Mi acompañante se dirige a Arenys y yo debo regresar. Me esperan en casa. Decido bajar hasta Can Ruti por trialeras, en pleno ataque de euforia por mis sensaciones sobre la bici. Peligroso. En algunos contraperaltes la adherencia no tiene nada que ver con la de una doble, y los escalones pasan factura a mis brazos. Tanto tiempo de "enduro" aborrega, pero por suerte te enseña a colocar tu centro de gravedad sobre la bici, y sobre todo te enseña a agarrar con fuerza el manillar y prepararse para los impactos.La bici se levanta muy bien.Demasiado.Acostumbrado a tirar de manillar con un conjunto de rueda+horquilla de más de 5 kgs., los poco más de 2 que deben pesar la llanta para V's, cubierta de 1.95 y horquilla de 890 grs. son otro mundo. Como también es otro mundo aterrizar con ella. Un salto de 50 cms. es una hostia considerable! Pero ya llevo rato saltando para sortear regueros y raices, y la bici va tan bien que olvido lo que llevo.

Realmente, deberé adaptarme a los pasos técnicos. La bici es tan cómoda en pista y sendero que llegas a olvidar que no llevas suspensión. Supongo que cuando quite el manillar y tija de aluminio, aún ganaré más confort.Y las cubiertas, por lo menos la trasera, las cambiaré. Aunque no entiendo cómo traccionan tan mal y en cambio cómo son tan seguras bajando.Destacable: Lo que ha costado la bici. 200€ (incluia un sillín Bontrager nuevo).No llegará a 300 con tija y manilar de titanio. Gracias también a la generosidad de F.T.W. Que bien va esa horquilla, aún no puedo creerlo.

La verdad, estoy contento con una bici que me permitirá escapadas rápidas desde casa, y que va a necesitar poco mantenimiento.Además de proporcionar uns sensaciones que las suspensiones descafeinan.

Sesión fotográfica de lujo

2010-03-16T05:33:00.000-07:00

Había olvidado un tema: Un amigo ha tenido el gran detalle de regalarme unas fotos de estudio y exterior de mis Ventanas.Un estudio improvisado en casa con dos lienzos de fieltro negro, un trípode y una buena cámara, unos flashes ¡sin usar paraguas! y un buen rato de photoshop de manos de un buen fotógrafo y amigo: http://www.joanguillamat.com/

Foto en el patio de la Universidad Pompeu Fabra:

Aquí una muestra de su talento:

Otra a la saca!

2010-03-16T04:55:00.000-07:00

Pues nada, aún disponiendo de menos tiempo del que me gustaría para andar en bici, ya hace tiempo que tenía ganas de una rígida. Adoro las dobles, y he ido adaptándolas a mis salidas: La Pantera para todo uso, desde mis salidas nocturnas (subir bastante y a ritmo rápido) a maratones, y El Terremoto para salir del camino y disfrutar de la velocidad y el riesgo.Pero añoraba algo de simplicidad sobre todo después de haber probado singlespeed tanto en 26"como en 29"

Montajes como las Kona Explosif 94 o la Niner SIR me gustaban pero los descartaba por su alto coste en tiempo y dinero.Y añoraba aún la Jamis Dragon de acero 853 que vendí con poco uso.

Así que hace poco empecé a calentarme con una SUNN Vertik que vendían por 4 perras en Segundamano, y acabé viendo por casualidad un cuadro de acero que estaban montando en Italomotor. Una rígida de 12,6 kgs. mezclando componentes de la época (3x8 STX), tija, potencia, sillín y manillar de gama baja y horquilla Marzocchi utilizable pero pesada.

La geometría se me antoja alterada por la altura de la horquilla, lo que sumado a que hace tiempo que no llevo potencias de más de 90 mm. ni manillares de menos de 610 (este debe ser de 540) me dió una primera imagen torpe. también las cubiertas Tioga Psycho XC 1.95 lastran bastante.Pero la bici es confortable, algo que esperaba en un cuadro de acero Columbus Thron, y le veo posibilidades: Corregir potencia, pedales automáticos, y de entrada probar una horquilla rígida, algo que espero solucionar en breve.

Otro cambio que no descarto es probar un 1 x 8, suprimiendo 2 platos y mando de desviador, y dejando un desarrollo de 38 x 11/32.Falta ver cómo respondería la bici a tanto cruce de cadena. Y más adelante Single Speed. Aunque eso haría la bici poco utilizable para mis nocturnas, por que aunque fuera capaz de subir el Depósito con SS, los casi 20 kms. de llaneo de regreso serían imposibles a ritmo de mis compañeros (entre 25 y 28 kms./h)

En breve, fotos actuales de la rígida.

Cambio de Cuadro: Un Terremoto!

2010-01-25T02:54:00.000-08:00

De Reign a Terremoto: Cambio radical

Hola! Tras un tiempo con una Giant Reign 2006, a la que había modificado su geometria montado una Wotan, y equipada un poco a lo bruto pesando 15,5 kgs. (o 16,5 con ruedas 1HPR), pensaba en un cambio. Alternaba el Manitou 3-Way original (fiable, pero poco sensible para empezar a trabajar) con un Fox RP2 de 200x57 con el que sacaba 170 atrás a costa de llevar más SAG y acostumbrarme a tocar la palanquita antes de subidas largas. Era una bici con geometría muy lanzada, buena para subir (el Maestro es la hostia) pero torpe para girar.

Tras plantearme un cambio por una Reign X en talla S para poder bajar con garantías y tener una geometria más equilibrada, decidí hacer algo diferente: Ya he pasado por montar una bici por curiosidad, una Ventana pantera, un viejo monopivote del 2002 con 100 (bueno, mejor dicho 110) atrás que sorprendentemente me hizo relegar al olvido la Lapierre 410 X-Control montada a capricho que tenía. La Pantera pasó a ser mi bici habitual, y acabé cambiando la Lapierre por una Reign.

Habiendo visto un Terremoto desde hace tiempo, y habiéndolo probado en una kdd de Ventaneros http://www.generalbikes.com/imagenes/Ventana_albun_gathering/index.html , recuperé un viejo SoloBici (206) en el que la ponían a parir subiendo, pero la defendían bajando. Aprovechando la oferta de general Bikes, decidí comprar el cuadro y montar lo que tenía de la reign.La gran duda: La talla. Sherwood (alma mater de Ventana) me dijo que, sin ninguna duda, una M (yo pensaba en la S).Pero le hice caso, por suerte.

Componentes:

Cuadro Ventana El Terremoto 6.35 Super Dust: 3470 grs. en Talla M (17,4)

Dirección: Chris KingHorquilla Magura Wotan

Amortiguador Fox RP23 Boost Valve (la gran incógnita)

Tija: Gravity Dropper 4" multi

Frenos: Avid Juicy Seven 203/185

Transmisión: Bielas LX, desviador y mandos XT,cambio XTR Shadow

Manillar: EASTON Monkey Lite DH 711 mm

Potencia: Syntace Superforce 70 mm.

Puños: ODI Yeti ock-On

Pedales: Wellgo Magnesium plataforma

Cubre E13 y Guia Blackspire Stinger ISCG05
Ruedas Hope+819+DT Competition+cabecillas prolock

Cubiertas: Maxxis HR supertacky 2 ply tubelizada y Maxxpro 2,35 LUST .

Sillin: Specialized Rival SL 130

Peso total con este montaje: 15,300.

Sensaciones iniciales:

¿Como vá? La sensibilidad es superior a la reign. En contrapartida, sin propedal subiendo es un coñazo (se hunde la mitad del recorrido incluso pedaleando sentado). Sin embargo, con propedal activado se sube muy bien incluso de pié. En cuanto a tracción por subidas complicadas, es mucho, mucho mejor que la Reign.Hoy han sido 1000 mts. que se han hecho sorprendentemente fáciles.

Bajando? Es un sofá, pero no sólo eso.Es muy, muy estable, y tomar una curva no se parece en nada a lo que haya probado.Me tocará aprender a ir en bici si quiero aprovecharla Para los que conozcan Collserola: Bajar Bomberos rápido por en medio te dice que tal responde la bici.Y las curvas de Cosmocaixa que tal gira.Buscaba una enduro polivalente, manejable y estable. Creo que he acertado. Incluso el amortiguador de aire (no sé que narices es el Boostvalve, dicen que es una especie de DHX) me ha gustado. Aunque ahora podré montar muelle (se admiten sugerencias).

De momento, bajando trialeras de dificultad alta en una ruta de 30 kms. y 1000 mts. de ascenso, he disfrutado mucho. Me ha sorprendido la rápida adaptación al cuadro.

Trans Montgrí Enduro: Una salida diferente

2009-11-19T04:46:00.000-08:00

El pasado sábado 14 acudía a Torroella de Montgrí (Girona), a realizar una ruta de 32 kms. y 1250 mts. de ascenso por un paraje técnicamente exigente. Prácticamente sólo se ciclaba por piedra suelta.

Me gustó mucho el terreno, y más por que es dónde encuentro sentido a una bici doble de largo recorrido: lo que hoy llaman enduro.En este caso, un recorrido de 160 sensibles mm. junto con cubiertas de descenso (maxxis high roller 2,35 Super tacky 2 ply) aseguraban no sólo poder ciclar la mayoría de las subidas, sino que representaban un seguro ante pellizcos y desgarros.

Por desgracia, la mayoría de gente que acudió se encontraron con dos dificultades: una exigencia física superior a la que esperaban y un terreno muy agresivo, con la consecuencia de realizar la mayor parte de las subidas a pié y de contabilizarse de 2 a 3 pinchazos por bici.Al final no pudo completarse la ruta.

Volveré al Montgrí por que me parece una excelente zona para ganar técnica, equilibrio y forma.Probablemente en marzo del año próximo.

En breve pondré fotos y track de la salida.

Un dia completo

2009-10-25T15:33:00.001-07:00

Sí, hoy ha sido un dia especial, lleno de pequeñas cosas, y cosas importantes.

Por la mañana, he pretendido levantarme a las 6 para salir con la Reign a endurear.Primer fallo: Con mi proverbial habilidad, he puesto dos despertadores, salvo que uno de ellos, en vez de a las 6, a las 4!!!!! Siempre me lio cambiando la hora.

He podido disfrutar de las trialeras de Collserola, que con las últimas lluvias han quedado especialmente atractivas, añadiendo más agarre en las zonas de tierra húmeda, y más emoción en las de piedra. Aunque hoy en día una doble moderna facilita mucho superar una zona abrupta, la búsqueda de nuevos retos nunca deja de entusiasmarme.

La salida la he acabado antes que los demás, por que tenía algo importante que hacer: Acercarme con mi familia a Can Pau de la Rosa, para reencontrarnos después de demasiado tiempo, y poder compartir un día antes de que empiecen una nueva etapa de su vida en Nogueruelas.

Sigo a la vez, con admiración, sorpresa, y una cierta envidia, el empeño, la lucha de Anabel y Jordi por su sueño: proporcionar a su familia un hogar que merezca ser llamado así, y a la vez vivir de lo que es su pasión.La bici.

Un reto extremadamente difícil, que implica renuncias, incomprensión, penurias, mil dificultades de las que la mayoría no aguantaría una décima parte. Pero no cejan! Son luchadores de fondo.Espero poder ser,no una piedra más en su camino, sino un pequeño apoyo, alguien en quien puedan contar.

No tengo sueño, y acabo de regresar tras correr 10 kms. ¿una locura? No. Hoy necesitaba volver a sentir la libertad que me hace sentir moverme.Por que, por el momento, sigo en la ciudad.

Suerte, amigos!

Memorial Xavier Novell: El gran maasai

2009-10-18T14:40:00.000-07:00

Bé, escriuré el post en la meva llengua com a homenatge a Xavier Novell.
Com l'Armand, no havía pedalat amb ell però si seguia el seu blog amb ganes de encomanar-me de la seva ilusió.Aquest cap de setmana tenía dues opcions: O anar a fer enduro amb Flutox y Vicente, o anar al Turó. Retre aquest tribut a Xavier, un membre de la nostra gran familia, era, sense dubte, l'única elecció.

El Turó era un absolut desconegut per a mí, però saber-me acompanyat d'Armand i Mariona esvaia qualsevol por.Amb Armand he après que tot és possible, que amb esforç es corona qualsevol port, i qua patir forma part del goig de viure la bici. A més a més, retrobar M.A. i Dani era una alegría més.Un cop començada la ruta, després de signar al llibre de condol i saludar la Noe, en Jaume i en SergiKtt (un company endurero de Sant Celoni)entre el passeig entre la multitud, els ánims de tothom, i el ritme tranquil van fer que no m'adonés de que hi havía pujada fins les paelles. Ni tansevols Fontmartina em semblava res, i de fet Armand va indicar-me més d'una vegada que anava fort. Sí que, a manca de 6 kms. per coronar, vaig començar a notar la duresa del Turó. El 39/27 sempre costa de bellugar amb més del 10%. Per cert, una ilusió inesperada va ser trobar i reconèixer en David, el fill de Totgas, que va dir-me que el seu pare hi era.La pujada final es feia bé, i vaig anar amb Mariona i Armand fins al penúltim km., on vaig agafar-los per que l'Armand havía parat, però al reprende la marxa em van tornar a adelantar.

Ja era fosc, i al coronar vaig pensar que l'Armand "aniría a coronar" i vaig arribar fins al final. Ens va costar algunes trucades retrobar-nos al cim entre tanta gent, i ja ens havíem vestit per baixar tots. Allá tornava a veure la Noe.Quan varem baixar, ho vem fer junts amb Mariona i Armand, a ritme molt suau pel fred, molt intens, fins que Mariona va pujar al cotxe. Allí, l'Armand i jo passarem a ser els dos últims ciclistes, tancant el grup. Aixó sí, quan vaig adonar-me que l?Armand no em seguia, vaig començar a córrer fins arribar amb els tres primers. Entre la Lupine i la estabilitat de la Mendiz, vaig baixar com un llamp! Hi havía alguna gent que, com jo, disfrutaven baixant i donaven gas a la burra sense por!Un gran día, acabat prenent un Cacaolat els tres, i acompanyant l'Armand després.

Vaig arribar a casa a quarts de dues i no em va esbroncar la dona Queda donç, pendent un Turó senser, que dedicaré al Maasai per que de ben segur suaré sang! La veritat es que, entre el ritme suau, les parades i els ánims encoratjadors de la gent, el gegant va resultar ser un nan.Gracies, Armand i Mariona, per recolzarme en aquest dia d'agraïment a Xavier Novell per haver estat com era.

Sierra de Irta

2009-08-31T01:27:00.000-07:00

Este Agosto, una de las zonas en la que he estado ha sido Alcossebre, en el camping Ribamar. Desde allí, hice una salida (de madrugada, como de costumbre)siguiendo un PR que discurre junto a la playa (con algún tramo no ciclable), que tras 15 kms. lleva junto a Peñíscola tras coronar la Torre Badum. Junto a ella hay una de las innumerables balsas construidas en esta sierra supongo que como abrevaderos.Desde la torre hay buenas vistas.Al acercarme a peñíscola me encontré con Juan Carlos y su jekyll, un biker de Terrassa, que buscaba el acceso a la Ermita de Sant Antoni.Iba en dirección contraria debido a que desde Peñíscola estámal indicado. Decidimos rutear juntos y subimos a la Ermita por pista fácil y pendiente moderada. Curiosamente, en la ermita hay un pozo con aljibe que nos aconsejaron no beber, mientras otro biker nos aseguró que llevaba 4 años haciéndolo sin problemas. Me arriesgo y lleno el Camel (que el agonías dijo que me quedaría contaminado).Quizás mi aspecto (reign y protecciones) le disgustó. Conclusión: Agua fresca, buenísima y llevo 15 días esperando las cagarrinas.Así que el año próximo volveré a beber!Después de San Antoni, vamos hacia la Mallada de la Rabosa, y ahí empieza lo duro: Un sendero de subida con mucha piedra y buena pendiente, que puede subirse todo montado (gracias a la trasera de la reign) pero desgasta mucho físicamente. Mi compañero soporta estoicamente la subida.La bajada hacia Mas del Señor, muy divertida y poco exigente, sin demasiada dificultad salvo que quieras correr.Recomendable.Total, unos 40 kms. a bulto (no llevo cuenta) en 3,5 horas, combinando un poco de todo: Trialeo, 10 kms. de pista, subida de 500 mts., bajada técnica y regreso. Hay mucha pista después del trialeo inicial (unos 10 kms.), pero resulta útil para afrontar la subida de La Mallada.En frío no sería capaz de hacerla, seguro.la próxima vez pediré sugerencias a los bikers autóctonos.Enlace a un mapa de la Sierra: http://www.peniscola.es/bd/archivos/archivo60.pdf

Retomando la carretera!

2009-08-31T01:24:00.000-07:00

Tocaba subir a Banyoles y me he llevado la flaca. Sabía que sería de las pocas ocasiones en que podía llegar a "casa" a media mañana. Hacía un mes que no salía con Armand, y más que no usaba la flaca.El Domingo madrugamos, y a las 6,30 salimos.Aún no es de día. La salida es subir a Rocacorba (había subido con la Enduro, aunque por tierra).13 kms. de subida continua para ascender 1000 mts. y mi plato pequeño es un 39.
En el tramo de ascenso suave inicial, vamos a 25-26 kms./h. y Armand va a 89 PPM!!!!!!! Sí, lo he escrito bien, a 25 kms/h. y a 89 pulsaciones por minuto para subir a Rocacorba, con lo que me cuesta arrancar en frío, metiéndonos 2 kms. continuos sin bajar del 10% sin compact cuando llevamos 20 minutos o menos de bici, he sufrido como un perro aún llevando un cassette 12-27. Lo he dejado escapar a mitad de la subida (6,6 de los 13,5 kms.) y al final me ha sacado 2 minutos en algo más de una hora. Recurro a recordar la experiencia flaqueril de Armand, y a los 13000 mts. que acababa de subir con M.A. para autoconvencerme de que no estoy mal.Al final, Armand confirma que ha batido su récord personal en 6 minutos, y yo en 5! Así que he vuelto de las vacaciones mejor de lo que estaba antes.los entrenos endureros han sido útiles, además de divertidos.
En el llaneo hacia Mare de Deu del Mont me encuentro bien, y en esa subida, de los 18 kms. subo casi 14 a ritmo de Armand antes de dejarlo escapar.Al final creo que mi ritmo no había sido el idóneo para mí y me cuesta el último tramo (el que con M.A., Hector y Cía subí sobrado por haber dosificado). Al final, me entero de que Armand había subido al 95% vaciándose del todo y sacándome 3 minutos en un ascenso de unos 90.No sé pulso ni calorías, sólo llevo cuenta/km., y que me han salido 20,05 kms/h, supongo por haber corrido algo menos que Armand subiendo.La vuelta la he disfrutado: me encontraba como el día de la ruta galletera al Mont, el regreso ha sido aún mucho más fluido. He sufrido, y he disfrutado mucho.Este Agosto han caido 260 kms. de MTB y 100 de flaca. No son los 1500 o más de mis compañeros galleteros, pero son más de los que hago ningún més. Ahora, a dedicar el próximo Domingo a aprender a bajar.Mientras, a esperar a la nocturna!

Retomo el blog

2009-08-23T14:02:00.000-07:00

Hola, después de un parón veraniego, voy a retomar el blog con las salidas de este verano: Todas han sido con la única bici que me he llevado, la Giant Reign.

Salidas endureras breves y ruta de 50 kms. con Alcalá City de foromtb en Altafulla.

Salida muy técnica por Prades: Camino de Prades a Cantallops!

Salida dura por Alcossebre-Irta-Peñíscola, calor piedras, ascenso técnico muy duro y descenso divertido.

Dos salidas desde Alcalá de la Selva (Comarca de Gúdar-Javalambre, Teruel): Ascensos técnicos, 50 kms. y 1500 mts. de desnivel, todo ello pedaleando entre los 1300 y 2000 mts. de altura y entre 7 y 30ºC.

Salidas breves y una especial por Els Ports: Arnes,Estrets, Franqueta, Mas de Pau, y otra bajando por el Barranc de la Tosca (o el Pedregal). En la segunda, dureza acrecentada por el pateo con bici al hombro.

La despedida del verano: Banyoles, Biert, Pujarnol, Biert, Rocacorba, Sant Patllari, Banyoles. 3 lts. de agua (hubiera bebido 4), y un revolcón en la bajada (benditas protecciones, y lástima no llevar el parachute). Armand dirá, pero creo que han sido 1500 mts. y más de 40 kms. desde las 9,00 hasta las 13,00h. Brutal.

Salida por carretera by Armand: Crónica de Hector.

2009-07-02T16:44:00.000-07:00

El pasado domingo, quedamos en Banyoles con Mariona, Hector, Miguel Angel, Dani, Armand y yo. Ibamos a repetir el itinerario de Les Goges (una cicloturista), endureciéndolo al añadir el ascenso a la Mare de Deu del Mont. Unos 170 kms. y 3500 mts. de desnivel.

Copio la crónica de Hector: Nuestro cronista oficial galletero, además de unciclista soberbio.

Vaya ruta bonita que nos prepararon por tierras de Armand y Joan. La primera zona era un laberinto de carreteras estrcehas y poco transitadas que invitan mucho a pedalear. Ademas es una continuo sube y baja, terreno rompe piernas como deciais antes. Alli ya nos dimos algun que otro apreton muy divertido.

Enseguida nos reagrupabamos todosIbamos pedaleando y compartiendo charlas durante el recorridoEn una zona llana nos juntamos con 2 grupos. Al unirnos quedo un peloton bien majo. Aqui los compañeros Dani y MA.....estarian planeando una estrategia jejejeArmand y Mariona iban por alli tirando del grupo y Joan mezclado en el peloton para dar un palo pasando desapercibido jejeje.Yo iba el ultimo en este grupo pero por detras venian unos 10 mas. La carretera dejo de llanear y en un repecho sostenido empezaron a remachar un poco. Subieron el ritmo y el grupo se fue rompiendo......TENSA UN POCO!!!!!!.......eso le decia una de ellos al que iba delante, querian dejarnos los muy canallas jejeje, pero al final aguantamos el tiron.A

l acabar el repecho ya veiamso a lo lejos el primer objetivo del dia....La Mare de Deu del Mont.Que pequeñitas se veian las antenas. Enseguida estabamos ya encarando el ascenso....por delante quedaban....Armand y Joan, conocedores de la zona nos iban describiendo el puerto.....los primeros 7km mas llevaderos y a partir de alli la cosa empieza a picar un poco mas con algunos repechos duros pero que en general se pueden hacer bien.Ya quedaba poquito.En cuanto empezamos el puerto, cada uno sabia lo que tenia que hacer...coger su ritmo y parriba que la carretera no tiene perdida. Los primeros km los hice con Ma y Armand, luego empece a tirar solo por que me apeticia probarme un poco, por detras Dani, Mariona y Joan iban haciendo a la suya sin perder comba.Toda la subida es muy bonita, carretera estrecha, poco transitada, zona boscosa, curvas de herradura, repechos duros, zonas mas suaves......pero claro son 19km y se hacen larguitos. La ultima parte para mi es lo que duele mas, pero claro tambien es la que mas anima, ya ves el final y las vistas con espectaculares.
Despues de coronar baje de nuevo a esta zona para hacer unas fotos a mis compañeros, pero aqui hacia un viento de la leche y me estaba quedando helado, asi que espere a los primeros y me fui otra vez para arriba.No os recomiendo eso de trepar por las piedras con las botas de la bici de carretera jejeje...esta foto casi me cuesta la perdida de algunos dientes jejeje

Y las vistas desde arriba, la montaña del fondo, bueno uno de los pico es el Rocacorba, el mas alto.y alli al fonde se ve el punte de la autovia, por alli teniamos que pasar, bueno por el puente no, pero por al lado.Esta es la antena, y los altavoces jejejeje, bueno eso de los altavoces el grupo ya sabe por que lo digo....es la primera vez que subo un puerto y cuando aun me faltan 4-5km ya puedo oir los rezos del cura jejeje. Como decia Joan, si aquello fuese mas animao seria como una clase de spining en toda regla jejeje.MA enseñando su moreno paleta jejey aqui animando a Dani en sus ultimos metros

Una vez todos arriba, foto de rigor por cortesia de un buen hombre que pasaba por alli Armand si te pilla el cura ...ejejejejeEste soy yo en la ultima herradura, le pedi a MA que me hiciera una foto mientras bajabamos...es que estas fotos quedan chulisimas y MA se la curro mucho, gracias companyLuego descenso largo.....muy largo jejeje y de camino a Olot algunas rampas majas El calor era fortisimo y estos repechos se atragantaban a base de bien. Por el camino pudimos comprar bebidas y hidratarnos bien, que falta nos hacia.Antes de subir la zona del Volcan de St Margarita, Dani decidio tomarselo con mas calma y nos pidio que fuesemos tirando a nuestro aire. Joan que estaba pletorico iba el primero.....luego iban Armand y Mariona.....al final MA y yo nos despedimos de Dani, nos veriamos en el coche.

La subida del Volcan es menos de lo que pensabamos y se hace mu rapida pero de todos modos, se hace tarde asi que desistimos en hacer Rocacorba.Joan, Armand y Mariona van tirando mientras MA y yo esperamos a Dani para hacer con el la ultima parte hasta Banyoles...al vernos se puso mosca por que le estabams esperando jejeje pero enseguida nos pusimos a trabajar en grupo para rematar los ultimos casi 30km que nos quedaban......a buen ritmo fuimos pasando los repechos, llanos y bajadas y sin darnos cuenta llegamos a porqueras donde nos esperaban Armand y Mariona.Dani, pese a la fatiga acumulada, se porto como un campeon apretando todo el tiempo por no perder ritmo....se nota donde hay madera de ciclista....de mayor quiero ser como tu jeje.MA otro incansable el tio, siempre pide mas. Armand y Mariona trabajaron tambien muy bien en equipo. Armand estaba muy entero y Mariona a pesar de que no sentia que fuese el mejor dia lo hizo genial apretandose en muchas ocasiones.Joan es el extraterrestre del foro jejeje, a mi me dejo alucinado de como subio el primer puerto y luego como acabo la ruta...cada dia anda mejor y me sorprende mas.

Felicidades a todos!!!!!! y gracias por la compañia en un dia asi.Al final, charla con cocacolas y claritas por gentileza de Armand y su mujer, muchas gracias por el detalle....Joan que esta que se sale ya casi estaba duchado jejeje. En definitiva y aunque nos quedamos con ganas de Rocacorba...un dia 10.

Nocturna en solitario 2/3 de Julio.

2009-07-02T16:41:00.000-07:00

Para Flutox:

Hoy he salido con la Reign. No salía con la Ventana desde la Transcat del 6/6, y había hecho una sola salida con la Reign con Chusslo.Tras la venta de la Pike y la rueda endurera , saldré sólo con la reign hasta que compre una nueva horquilla.He cerrado la tienda un poco tarde, así que hasta las 21,00 no estaba en marcha.Reign, protecciones, camelback y Parachute.Además de las luces. paso por el parque para comentar a mi mujer que cambio de planes y voy a Collserola (ya está bien de entrenos, así que practicaré técnica).

Subo cruzando Barcelona con las protecciones en el camel y el casco en la mano.Me da corte llevarlo puesto a plena luz del día! Decido subir por la Font de Santa Eulalia. Allí paro a beber y me visto de romano.Coll de la Ventosa, matamachos (subo con el 26, voy bien), y el primer juez: La Rompechulos.Subo sentado por la trazada mayoritaria (no aprenderé), y al final, como es previsible, pierdo tracción quedando parado.Pero aquí viene lo curioso: Decido ponerme de pié, tirando a la vez de la bici hacia delante, golpe de riñón y ¡acabo la subida sin poner pié!

Primera sonrisa del día.

Continuo cruzando la carretera de Horta y decido hacer Pajaritos.La bici baja sola, con tanto recorrido las piedras empequeñecen, y la curva de salida hace tiempo que no tiene secretos!Con el ego empezando a subir, tomo el sendero GR92 hacia Pitufos Radikal.Subo, paso el árbol caido, llego a la bajada, ¡paso la raiz! (ya hace muuuucho rato que es de noche, llevo luz desde la matamachos, y bajo engorilado hasta que ocurre lo previsible: Cuando llego a la torre eléctrica, no puedo bordearla por la izquierda, sino que la velocidad me lleva a pasarla ¡por encima del cemento de su base".Así que, salto, y no empunto:hago un recto pero en vez de traspasar el arbusto como Chusslo, quedo incrustado en él.

Primera mueca del día.(Tras constatar que he perdido la lente derecha de las Decartón y que me he dado otra vez en la cadera izquierda)

Subo hasta Vista Rica y decido bajar por Font Groga verdadera.Por el sartu (sin saltar)Acabo la bajada más relajado, y me dirijo por sendero hacia la Ciudad de los Muchachos, donde no tengo otro remedio que combinar asfalto y pista hasta Can Borrel.Me desquito haciendo el bucle trialero antes de bajar. Por cierto: Cuidado con las cadenas! De allí me dirijo a Can Coll, no sin antes cruzar la carretera ¡y hacer la trialera de piedra a 0 points! y bajar el Tobogán.Un jabalí está bebiendo en el arroyo y sale corriendo delante mío.Ya he perdido la cuenta de las sonrisas.En Can Coll, me acerco para ver la "chuminada puesta para fastidiar a alguno", y la encuentro seca, limpia y despejada. No puedo evitarlo y bajo. Total, si me la doy nadie lo verá. Otro 0 points!

Emprendo el regreso hacia Can Catá, con las piernas ya calientes y una alegría sorprendente (los repechos de la salida de Font Groga, con plato mediano y 3er piñón). Subo al Coll de la Ventosa por el sendero de la izquierda a toda velocidad, y les pego el susto padre a una pareja en un coche en la cadena del final. Allí. por pista evitando carretera, doy la vuelta para ir a la explanada.Son las 00.30 y me llama mi mujer. bajo por la Font de Santa Eulalia y sendero trialero de la derecha hasta la Stauros.La vuelta, haciendo carreras con el Parachute, las protecciones, y la luz a tope hasta casa. La Guardia Urbana sonríe al verme de esta guisa, haciendo equilibrios ante un semáforo esperando que se ponga verde.Cerca de casa sobresalto a un borracho que se cisca en mi señora madre.Ducha rápida, paseo a la perra mientras como y, a escribir la crónica.

TransCatalunya 2009: Una locura soñada

2009-06-08T14:51:00.000-07:00

Hace un año, participé en la Transcatalunya, una salida organizada por algunos Galleteros, en la que 8 personas cruzamos Catalunya desde Ripoll a Barcelona, pernoctando en Vic. 270 kms. en un fin de semana. Con una bici casi de enduro, poco apropiada para la ruta, y sin experiencia en nada parecido. Disfruté lo indecible y la completé sin agotar mis fuerzas.

Después de esa salida, se empezó a gestar la siguiente: Hacer algo parecido, ¡pero sin descansar!
Las rutas previas iniciales de reconocimiento, obra de Dani y Armand, sumaban la friolera de 280 kms. y más de 7000 mts. de ascenso.Cifra que se decidiría recortar luego.

Llevaba tiempo pensando en esta maraton.La verdad, es que desde la Transcatalunya del año pasado no había hecho nunca.Para ser preciso, sólo había hecho una salida de 90 kms. con desnivel inapreciable (una nocturna) y dos salidas de 100 kms. con la flaca, así que esta ultramaratón era una incógnita.Pese al tiempo previo, no partía con la bici apropiada: la Pike de 140 y 2,5 kgs., la llanta de enduro, o la Nevegal Stick-e delanteras no son para maraton. Sí puse una cubierta trasera más fina, de 2.0, y rodadora. Decidí llevar las Lupine, son 1 kg. largo pero temía pegármela de noche si iba sin luz.

La salida, después de los nervios previos, los reencuentros con los amigos y conocer a Doo4ever, me encantó! El camino por la playa de Llançá, las pasarelas, la subida al Port de la Selva, el sendero hacia arriba y la trialera de bajada: Un comienzo prometedor!Iba tan contento que a ratos marchaba en cabeza sin acordarme de reservar el máximo , como hice en la Transcat-08. Los kms. por l'Empordá se hacían amenos y discurrían con facilidad. Llegué a Torroella feliz y descansado, lástima que paramos una eternidad esperando a las , eso sí, suculentas hamburguesas.La subida al Puig d'Arqués ya me puso en mi lugar, era dura y ya se veian las diferencias de ritmo subiendo.

El Coll de Cadiretes ya me hacía preguntar a Armand ¿cuanto queda para coronar?Esta pregunta se la haría después 12.763 veces al pobre sufridor que me acompañara Y maldecir lo que se repetiría luego en la Serralada Litoral: La tierra suelta producto de un desalmado con alguna máquina infernal! Debía empezar a dar pena por que todos os apiadábais de mí!

La bajada de Cadiretes, era para probar una enduro. Me impresionaron dos cosas: El olor a chamuscado de los frenos de Dr. Voll y ver bajar a Ada fina y rápida. Muy rápida!Costó llegar a Tordera, y fué nuevamente una parada larga. Al arrancar ya empecé a saborear lo que ocurriría luego: Dolor de trasero, y pedaleo tan fácil en llano cómo duro en subida. Un repecho del 5 o 6% ya significaba dolor, y no saber qué hacer: Si pedalear de pié o sentado. últimamente me había acostumbrado a pedalear de pié (por la flaca, con Armand), pero no me atrevía a hacerlo por si eso me hacía petar. Había cumplido mi objetivo inicial: Llegar a Tordera, dónde había escapatoria sin fastidiar a nadie.Ya llevábamos 170 kms.

Del resto de la salida, remarcar lo más importante: Aunque lleves 150 kms. petado, aunque tu amigo Armand se vea en un compromiso cada vez que le preguntaba ¿cuanto queda?, el apoyo de un acompañante hace maravillas. Ví a Armand pedalear a mi lado, sólo unos metros por delante, para acompañarme.A un ritmo diferente al suyo, con lo que eso fastidia.Miguel Angel y Ada también me recon fortaron mucho. Se nota, además de la calidad humana, la experiencia en saber motivar. Un comentario suyo era cambiar el negativismo (me agobió veros esperar) por una inyección de ilusión.Fuí aguantando la ruta, y las subidas con tierra.Me sorprendió en una especialmente dura (la que tirábamos por el medio yendo hacia el Santuari) parar para descansar el culo y ver a Armand muy atrás: Le había patinado la rueda.Aluciné cuando ví con que poco dibujo había estado subiendo.En mi caso, me sorprendió el agarre de la Ranchero: Bueno bajando, y aceptable subiendo.

Pero la subida al Santuari se me hizo eterna, pesada de verdad. Allí empecé a pensar que los 1000 mts. y 50 kms. que quedaban eran 5 horas (4 1/2 dijo Armand) más, y el culo ya me dolía. Así que acompañé a Hector y M.A. La advertencia de Armand fué cierta: A Héctor le entró el siroco, adoptó posición de triatleta, y velocidad de tren expreso. Sufrí como un perro intentando coger su rueda, hasta que saliendo de Argentona se me escapó y esta vez no pude alcanzarlo.Ibamos con el viento en contra, a más de 35 kms./h!!!Al final creo que iba siendo consciente de la magnitud de una ruta que la mayoría de gente que conozco ni siquiera se plantearían. Está claro que la compañia de mis amigos es el mejor doping del mundo! Al final salieron 251 kms. en 16,57 horas de pedaleo efectivo sin contar trayectos de tren a casa.

Llegué a casa, recogí los bártulos, no hice siesta (hubiera sido de varias horas), y me acosté poco despues de las 22. Hoy me he levantado bien, e incluso he ido en bici al dentista al mediodía.Las piernas al principio se notaban raras, pero enseguida he disfrutado.El trasero, sin problemas!

Los 10.000 del Soplao

2009-05-25T08:24:00.000-07:00

Hola a todos! Nunca había escrito una crónica como espectador, pero ahí vá:

Esta aventura ha sido nuestro segundo viaje con el remolque de www.ibikemechanic.blogspot.com/ , pero, a diferencia del Enduraid, esta vez acudíamos con cascos y gafas de http://www.eassun.com/ , ropa de http://www.best-bike.com/ , sillines http://www.duopower.com/index.php?lang=ESP&seccion=1 , cintas y toallas Bubel http://www.bubeldesigns.com/es/, además de pijamas bikers.

Después de un día de trabajo normal, al mediodía llegaban a mi casa la familia de can Pau: Santajuliana, Taxidriver y Roc. Con el remolque, y después de cargar mis bártulos, pijamas, y el colchón hinchable , nos dirigimos a buscar material para el Stand de Ibikemechanic.Ya ni me acuerdo de a qué hora conseguimos salir de Barcelona, supongo que poco después de las 15, pero despacito conseguimos llegar a destino ¡casi a las 2 de la madrugada!. Mil gracias a Fitiño y compañía por el alojamiento sorpresa, y otras mil a Rikiriki y su encantadora esposa: Fitiño no quiso permitir que Roc y Santajuliana durmieran en un coclhón hinchable y les cedieron su cama.Mil disculpas por el despertar a las 2,30 (menos mal que no llevé el compresor eléctrico para hincharlo), y mil gracias por no darme de hostias.La verdad es que estaba cansado (como sabía que iba a estar dos o tres días sin bici, algo inaudito, había salido de 05,30 a 8 ese día) y no caí en que hubiera despertado a los vecinos. Encima aparece Rikiriki !con un tarro de miel! Mientras onvres, clásicos, geareds y todos sufrían por los "aburridos" paisajes del Soplao, montaba con Santajuliana y Roc el primer Stand de Ibikemechanic, así que estuvimos entretenidos.Luego vino la espera: Los primeros, los onvres de ForoMtb, con unos 80 kms. a cuestas.Tuve el placer de conocer personalmente a Sr. Carter y familia, Raposu, Rikiriki , kephas y sus encantadoras esposas, y pude saludar a los amigos y compañeros de salidas de mi tierra: Ada y Noe (primera y segunda féminas), Ribi (19 de la general), Santi y Totgas (que terminaron pese a tendinitis y falta de entreno). me perdí algo que debió ser impresionante: la llegada de Fátima y Fernando pasada la medianoche, tras 16 horas corriendo Me quedó también una duda: El hijo de Totgas.No corrió, pero un chaval de 14 años capaz de hacer monegros en 6 h. 30 min. tan feliz (que yo sepa, el más joven en muchas ediciones), debe estar casi maduro para el Soplao. De tal palo...

Además del placer de reencontrar a los amigos, y poder conocer personalmente a tus interlocutores de internet, disfruté de algo que para mí convierte a los 10000 del Soplao en un evento mágico y único: la gente. Todo un pueblo volcado en el ciclismo, animando, sonriendo, alegrando. Una gente apasionante en un entorno privilegiado, bikers agotados que, empujados por una gente y una tierra maravillosas han pulverizado sus límites y descubierto una nueva forma de ver su pasión:La bici.

Hubiera querido correr, pero Anabel y yo teníamos otro cometido: presentar a www.ibikemechanic.blogspot.com/ en Cabezón de la Sal, y también pudimos disfrutar de la hospitalidad y el calor humano de la organización. Mi agradecimiento y reconocimiento para todos ellos.

Muchas gracias a todos, a la organización y a todos los que acudisteis a nuestro Stand. Y espero estar el año próximo en la parrilla de salida!

INAUGURACION DE IBIKEMECHANIC !!!!!!!!

2009-05-17T11:21:00.000-07:00

Hola, hace algún tiempo que conocí a Jordi Baselga, Taxidriver en Foromtb y a su familia. Apasionados de la bici que han decidido orientar su vida alrededor de ella.
Hemos compartido rutas, con Singlespeed o con doble, y hemos visto cómo compartíamos inquietudes y actitudes ante muchas facetas de nuestras vidas.En su caso y de Anabel, su pareja, comparten su vida con 6 hijos de diferentes relaciones, además de un pequeño zoo.Hijos desde 14 años a 18 meses, que se reunen en Can Pau de la Rosa http://canpaudelarosa.blogspot.com/ El proyecto de Ibikemechanic, con domicilio en Noguerueles, Teruel, no sólo abarca la tienda por internet: Es toda una apuesta por vivir la bici en familia.
Organizar salidas de Mtb en todas sus variantes y posibilidades, tanto físicas como técnicas.Y a la vez ofrecer a la familia/acompañantes actividades complementarias.

Organizar salidas también para todos los miembros (por ejemplo, Vias Verdes) proporcionando remolques, Trail-Gator, e.t.c... . avituallamientos y apoyo logístico (traslados, e.t.c...)
Proporcionar alojamiento preferente en la zona, ayuda en el diseño de la ruta, tracks, o acompañante opcional.
Construcción y gestión de un Bike-Park con señalización de rutas tanto XC como Enduro o Descenso.
Y mucho más!

Este es el enlace de la tienda: http://www.ibikemechanic.com/index.php
Ya llevé el remolque de que disponemos al Enduraid, y se han realizado equipaciones a través de la firma BEST para la Penya el Rot. Nuestra próxima salida será el fin de semana siguiente a los 10.000 del Soplao, llevando el remolque y prendas de BEST. Jordi participa ¡con una Kona Explosif Singlespeed! Es decir, con una bici sin marchas. Parece imposible realizar una ruta así con un 36/16 fijo, pero Jordi es una especie de Oettinger (un amigo Galletero excepcional con la bici y gran persona) , tanto física como técnicamente.

Os rogaría vuestras opiniones y sugerencias, además de comentaros que los primeros 1000 registrados recibiréis una cinta Bubel Head de regalo. Es algo que os recomiendo vivamente, se acaba el sudor en los ojos.

Este fin de semana también, además de obsequiarme con 100 kms. galleteros para despedir a mi Vitus y reencontrar a los amigos, he podido disfrutar una de las rutas favoritas de Jordi para estrenar un obsequio especial: Un pantalón BEST, un pantalón de enduro con el que, ante mi sorpresa, se pedalea igual que con un culotte de licra.Sin ropa frenando el movimiento del muslo, y manteniendo la protección de una prenda de enduro!

Generosidad

2009-05-12T14:40:00.000-07:00

Estos dias estoy viviendo una pequeña revolución: Cambios y más cambios.

En primer lugar, mi hijo Pequeño, Albert, recibió un regalo muy especial de Can Pau de la Rosa: Una bicicleta Trek!!!!!! Una sofisticada bicicleta infantil, muy adaptable, que está haciendo sus delicias.

Por mi parte, empecé a notar hace unos días como mi vieja Vitus del 88 empezaba a crujir, síntoma de que la unión racores-tubos empezaba a perder solidez, y por tanto quedaba poca vida al chasis. Dicho y hecho: Sólo un par de comentarios y empiezo a ver las reacciones de mis amigos. Jordi (Pujaremcomamics en Foromtb) me ofrece su "engendro", es decir su adaptación personal de una bici de carretera al Mtb, mis conocidos se movilizan a pasarme enlaces a venta de cuadros y bicis de CX y Ctra., y como colofón final, Fernando (Er Capy), me deja su cuadro Mendiz Columbus para que monte una bici mientras busco un cuadro de ciclocross que llene el hueco de la Vitus.

El próximo Lunes, Jordi me dedicará parte de su escaso tiempo a ayudarme al "trasplante" de piezas de la Vitus a la Mendiz.No imagináis la ilusión que crea toda esta solidaridad: Desde la más espectacular, un regalo por parte de quien no le sobra nada, a algo no menos importante.Que quien ama la bicicleta con pasión te deje algo que valora mucho.Sin condiciones y una sonrisa.Permitidme la licencia: La hostia.

Sólo he podido devolver una pequeña parte de todo lo que he recibido: La bici de mi hija para el hijo de un amigo.

Ya sólo me falta "engañar" un poco a Fernando para que venga con su Dekerf a una nocturna. Por la compañia de mis amigos, Armand y Angel, por ejemplo, y el tipo de ruta que hacemos, estoy seguro de que disfrutará!

Ahora, lo siguiente es esperar la evolución del proyecto Ibikemechanic, al que he tenido el honor de ser invitado. Otro lujo más.

Documentaré un poco el proceso de transplante, para agradecer la generosidad de Fernando y Jordi. Veremos la respuesta del foro de clásicas de Foromtb, pero confío en que podrán percibir que un cuadro de acero Columbus, que proviene de Fernando, revivido gracias a la vasta experiencia de Jordi, tiene un valor que ningún mercado puede medir: El valor de la pasión.

Nocturna en solitario

2009-04-30T03:15:00.000-07:00

Ayer, mientras Armand salía por carretera, decidí no renunciar a mi nocturna semanal. No es sólo por salir aun que sea un día a la semana (y mantener un mínimo de forma de cara a la Transcatalunya non-Stop. Es también por higiene mental.

Decidí hacer una ruta conocida y recordar sensaciones. Barcelona-Besós-St. jerónim-Depósito-pista hasta el 2º vigía, y ampliar el recorrido hasta la creu de Bouquet y regreso pasando por la Ermita de Sant Mateu, retornando al cruce pista-Font de Can Gurgui y bajada por sendero trialero hasta Alella regresando por el Paseo Marítimo.

Cómo opcionales, bajé también hasta la Font del Amigó, ¡volviendo sobre mis pasos!. En total, 52 kms. en 3 horas y 5 minutos (a una media de 16.5 kms./h!!!!!!). Aun que la subida al depósito se me hace tediosa y dura, hacerla a mi ritmo cambió mis sensaciones durante la salida: El tramo final hacia el depósito pude hacerlo a platgo mediano y deprisa.Haber calentado subiendo a un ritmo inferior al de Armand empezaba a hacer su efecto!

La subida posterior hasta Sant Mateu fué a muy buena velocidad, y la bajada hasta Alella una delicia. Volveré con la Reign para hacer esas plataformas de día, no quise arriesgarme a saltar sólo y de noche, con el riesgo de tocar un árbol desequilibrándome y hacerme daño dónde ni siquiera sé si hay cobertura.

Desconectar de la rutina es una maravilla, la salida se me hizo muy corta.incluso mi mujer se extrañó de verme regresar a las 22,30h. Este finde no habrá bici, hemos quedado con unos amigos belgas, los Spiegelare-Coppens, así que toca conducir.

Videos "endureros"

2009-04-27T03:55:00.000-07:00

Bajo la denostada e imprecisa denominación de "enduro", se suelen encontrar formas de entender el ciclismo que me apasionan. Como ejemplo de lo que me atrae: Exigencia física y técnica, en buena compañia y entorno espectacular, pongo un ejemplo de video de schpytzyo :

http://video.mpora.com/watch/HMzh2807b/

Nocturna rodadora

2009-04-23T03:31:00.000-07:00

Bien, ayer volví a modificar mi rutina, saliendo en lugar del Martes.Ese día no había acompañado a Angel y Armand, mis compañeros habituales.

La idea era salir desde Barcelona para reunirnos en la Torre del Aigua de Sabadell con Santi y Ada http://salutirauxa.blogspot.com/, Mariona y un Barnapower: Rubén (raah). Con ellos realizamos 33 kms. a buen ritmo, subiendo al Puigmadrona para ver unas vistas espectaculares y bajar por trialera. Día sin incidencias salvo un pinchazo mío, que decido reparar tras andar muchos kms. a 1 bar o menos de presión (menos mal, por que de continuar así hubiera petado).Salvo la ligera Rush de Rubén, y la Spec. de mariona, todo son rígidas ligeras. Mi Ventana canta como una mala cosa!

El regreso, después de despedirnos de nuestros amigos en Sabadell, por el Ripoll y Besós. Se me ocurre decirle a Armand que corre mucho, y el buen hombre, al ver que podía seguirle, decide picarse con Angel y llegar a casa esprintando.¡Todo el rato con el 42x11! y viendo cifras que me hacían dudar del calibrado del cuenta. En total, 89,88 kms. en 4h55min. (un promedio superior a 18 kms/h ascendiendo 1000 mts.).

Armand sale 5 dias a la semana, y es mi entrenador personal: me machaca para que aguante las dos maratones próximas y no pete dándole el día.El problema es que en el fondo, me gusta.

Mis disculpas a Celia, mi mujer, por llegar a casa a las 12 de la noche.Estas salidas son un espacio de libertad realmente adictivo, un reencuentro con los amigos siempre fantástico, e incluso algo más: una buena inyección de vitaminas para el ego, al encontrarte compartiendo ruta con auténticas máquinas del Mtb.

ENDURAID 2009 CON IBIKEMECHANIC

2009-04-20T02:12:00.000-07:00

Este ha sido un fin de semana especial, de los que quisiera repetir! El sábado al mediodía, una cerrada la tienda, comimos y nos dirigimos a can Pau de la Rosa, para ayudar a Taxidriver y Santajuliana con la decoración del remolque de ibikemechanic.blogspot.com y preparar nuestra asistencia al Enduraid: 12 ciclistas, y bicicletas para todos (salvo Blanche, mi perra, que prefiere correr)junto con avituallamientos, ropa y toda la parafernalia. Suerte de la experiencia de Jordi en la colocación de vinilos, por que éste era espectacular: Una foto de la quedada SS de cacabelos.
Qué decir del Enduraid? Es una gran fiesta de la bicicleta, un paraíso de senderos en un entorno fantástico, aderezado con pasos técnicos y muchos, muchos saltos. Turrón del bueno, pero siempre bien señalizado, por que los freebikers tienen su corazoncito y siempre ofrecen alternativas asequibles para los menos osados. Al final, la fiesta: El Superbikers Only! Tres pasarelas de diferente dificultad para repetir, disfrutar, y hacerse una foto para inmortalizar el momento.

Después de algo más de tres años de foromtb, también fué una ocasión para compartir ruta con los amigos y poner cara a esos nicks con los que llevo años escribiéndome.¡Qué ilusión conocer personalmente a tantos amigos! (No empiezo a relacionar nombres, por que ya conocía personalmente a unos 75, y a través del foro a casi otros tantos)

Un día inolvidable que empezó a las 5 de la madrugada en Can Pau de la Rosa, hasta nuestro regreso a casa a las 20,00! En el enduraid, quería ir con Jordi, pero se me escapó: El hizo la salida a su ritmo, y llegó el 5º! Yo, la verdad, es que no tenía prisa por llegar.Ni siquiera quería llegar.Por las subidas me dedicaba a adelantar a la gente (es mi fuerte), para poder así recrearme bajando, repetir los saltos o esperar a mis compañeros.

Pongo alguna foto para el recuerdo, ejemplos de cómo no debe bajarse una pasarela, o cómo debe hacerse, y para enseñar lo bien que se portó el Landrover: Conseguí sacarle el recorrido a la Wotan,tirándome de cara, claro, y comprobé como en un salto pequeño la bici es un colchón.

Primer puerto con Armand

2009-04-13T14:38:00.000-07:00

Esta Semana Santa ha sido diferente. Por primera vez me llevaba conmigo, además de la Ventana, mi Vitus de pseudociclocross. Armand iba a repetir el recorrido de la marcha Terra de Remençes con Pequeñin, y quería además hacer una salida de carretera conmigo si la comarca estaba demasiado embarrada.

Mientras él completaba el primer bucle de la marcha bajo la lluvia, decidí probar la Vitus subiendo Rocacorba. No sé cómo se podría clasificarse, tiene un coeficiente de 202 según esta página http://www.ramacabici.com/altimetrias/rocacorba.htm , y lo subí con las Schwalbe marathon de 28 que uso para ciclocross a 4,5 y 5 bar atrás. Nunca había realizado una subida similar, y con el 39x25 descubro qué se siente al subir gran parte del puerto de pié, atrancado a velocidades a veces inferiores a los 10 kms/h!!!!! Completarlo encima de la bici resuelve mis dudas acerca de mis posibilidades.

Curiosamente, hoy lo he repetido con Armand. Esta vez salimos del mismo punto de partida, el camping, pero al poco me adelanta y empieza a tirar.(Creo que comentarle que estimaba mi tiempo total hasta coronar de 1h 20 min. fué un error, por que decidió apretar). Como siempre, llaneando o en subidas suaves (menos de un 6%) Armand me hace sufrir: Imposible ir a rueda, a duras penas le sigo.Cuando empieza la zona dura, la distancia se mantiene, e incluso llegamos a parar unos segundos a media subida!.Luego me comentaría que estaba esperando a que se lo pidiera XD 1h 16 min. hasta coronar y luego 30 kms. más para soltar las piernas.

No sé hasta que punto puedan resultar un lastre las cubiertas frente a las de carretera de Armand a 8 bares, pero deben influir. Así que seguiré con mi "técnica Songoku" de ir lastrado con la Vitus o llevar cubiertas anchas de compuesto blando en la Mtb para compensar mi falta de kms.

Serralada Marina: Ruta con Armand

2009-04-09T14:31:00.000-07:00

Hoy he alterado mi rutina: Acostumbrado a las nocturnas entre semana, y con el permiso de mi mujer, he salido con Armand y un nuevo compañero.Y ¡de día!, un lujo poco habitual.

Armand lleva mucho tiempo saliendo con frecuencia, mucha más que yo. Y es un enamorado del esfuerzo para el que una ruta nunca es lo bastante exigente, pero es un inmejorable compañero de ruta además de un amigo. Sabe cómo motivar, y su conocimiento de nuestro territorio es privilegiado.

Hoy hemos repetido la ruta que organizó para la última quedada de foreros de Serralada Marina, que acabaron entusiasmados. Empezamos subiendo al Depósito, por sendero evitando pista.la primera subida siempre me cuesta, y le sigo a unos 100 o 150 metros.

A continuación, bajamos por sendero trialero donde una zarza se me enreda y me caigo al intentar sacármela.Un arrastrón sin importancia, pero me cargo la funda del desviador. A partir de ahora, para cambiar de plato debo bajar de la bici, y el grande no entra.Llevo 10 kms. y no me vuelvo a casa ni en broma. A los 28 kms se ha despedido nuestro acompañante, el triatleta.

Senderos de la Prehistórica, Trinxacadenes, Vinyes, sendero Pujaremcomamics, y vuelta desde Alella por el paseo marítimo. 58 kms. 1700 mts. y 4,5 h de diversión.

Ahora, a pasar unos días de Camping e intentar disfrutar del Pla de l'Estany.

Ciclocross casero

2009-04-06T02:25:00.000-07:00

Esta semana he repetido salida con la Vitus: Un poco de ciudad cruzando Barcelona hasta Probike para ver a Chema y luego he atravesado mis antiguos barrios hasta llegar a Mirablau.

El ascenso por pista, esta vez húmeda, hasta el Tibidabo por la escuela judicial, cómodo y fácil. Adelanto nuevamente a varios ciclistas, uno de ellos con una rígida que resopla con el casco colgando del manillar.Vuelvo a hacer buena parte de la subida de pié, por que sentado acabo pedaleando a entre 12 y 14 kms/h medio atrancado, y en cambio de pié me resulta mucho más cómodo.
El tramo final de asfalto coincide con el que hago habitualmente con la reign para llegar a la trialera que sale del hotel La Florida.Es curioso como la diferencia de velocidad desorienta haciendo inútiles las referencias habituales, y la facilidad con que se asciende comparado con una Mtb hace que esa subida monótona y exigente pase de un "uff, aún queda un rato" a "¿ya se ha acabado?".

Me sigue sorprendiendo esta mezcla de exigencia debido a los largos desarrollos que impiden ascender a velocidades de Mtb, con la sensación de que ha sido más fácil que nunca llegar arriba.Si no fuera por que no hay descansos en "ciclocross", y al día siguiente las piernas lo demuestran, no sería consciente del esfuerzo realizado.Curioso.

Al igual que otros días, ante la posibilidad de efectuar un descenso rápido por carretera, o volver por pista (Vista Rica,Pas del Rei,carretera de les Aigues), vuelvo por pista.Me sigue atrayendo mucho más contemplar Barcelona mientras bajo por tierra que compartir espacio con un montón de coches.

Esta semana lo encontraré a faltar: hay vacaciones escolares y los mediodías toca ejercer de padre, así que me limitaré a la nocturna de los martes.

Desempolvando la Vitus y planteando entrenos.

2009-03-12T15:49:00.000-07:00

Desde el pasado verano que mi vieja Vitus estaba condenada a un rodillo que apenas utilizaba.No es vida para una máquina que hace 20 años ganaba una Vuelta (si no me equivoco). Así que hoy he decidido repetir una ruta de entreno cerca de casa durante el descanso del mediodía.

Es una ruta desde mi domicilio hasta el carril bici del Rio Besós, cruza Montcada y el polígono la Ferreria (para desgracia de mis empastes, la horquilla de aluminio Vitus poco hace en un pavimento irregular). Tras unos 10 kms. en contra del viento, y el descanso de llanear por Montcada y Cerdanyola, empieza la subida de la carretera de Horta, 300 mts. de desnivel en 6 kms. sin sobrepasar un 9% puntual.

recuerdo mi primera vez, con un 52-39 y 11-21 (que cambié por un 12-25) atrancado pedaleando de pié a 15 kms/h sin "molinillos". Y ya llevaba un rato pedaleando!

Pues bien, he comparado mi subida de hoy con las del año pasado, que oscilaban entre 1h 05 min. y 1h 08 min. desde casa hasta coronar el puerto, y me he llevado la sorpresa de conseguir 1h 01 min!!!!!!! Comparando los datos con el Edge 305, no hay duda, la mejoría es clara.

Total 44,74 kms. en 1:50:43 a 2:28 min/km. 145 ppm medias y 175 ppm máximas. Ascenso total de 595 mts. Hay que tener en cuenta los 10 kms. con un viento en contra de 26 kms./h en el Besós.

Buscaré alternativas para aprovechar algún mediodía y así poder rodar sin fastidiar a la familia el Domingo. EL plan sería:

Martes: Nocturna 40 a 70 kms. con +1000 mts. acumulados (Bici doble 13 kgs.)

Jueves: Mediodía: 40 a 50 kms. carretera en 2 horas y +600 mts. acumulados (Carretera 9 kgs)

Domingo: Enduro de 7 a 10,30 30 a 35 kms. y 1300 mts. acumulados (Enduro 16-17 kgs)

Domingo Camping: 40 a 60 kms. MTB con +1500 subida o 120 kms. carretera.

Huelga decir que en cuanto pueda montar una SS, la de carretera vuelve a decorar el rodillo.

Nocturnas galleteras

2009-03-10T15:26:00.000-07:00

Hoy, como es habitual los martes, he salido con Armandsan y Dr. Voll. Tenía una invitación especial, una velada fantástica, pero mañana es el cumpleaños de mi hijo y teníamos trabajo en casa.A las 23,00 sacaba el pastel del horno! Y ahora a rellenar y cerrar la piñata.

He salido a las 18,45h realizando una ruta de 47 kms. por Serralada Marina: 988 mts. de ascenso acumulado, y una media de 14,7 kms./h. 2430 Kcal., 140ppm medias y 180 máximas. Llegaba un poco antes de las 22,00

Como siempre, empezar la ruta ascendiendo al Depósito desde Sant Jeroni se me hace duro. Armandsan lleva su Massi A-Kin doble, Dr. Voll su bici rígida sencilla, y yo mi Ventana: Mi bici más ligera con 13,5 kgs! Las cubiertas Kenda 2.1 Nevegal y Blue Groove en compuesto DTC son rodadoras mediocres, pero yendo de noche doy prioridad a la seguridad.

El ascenso al segundo vigía cambia el orden: paso de ir el último y a distancia considerable a ir el primero. Armandsan se pica pero no consigue pillarme (probablemente aún no se ha recuperado de su paliza habitual de fin de semana). El descenso a la costa como siempre: Mi bici es la más apta y me resulta un paseo. Hoy me dejo de exhibiciones y hago compañia a Armandsan.

Estas salidas por pista y algún sendero técnico como Font del Amigó, me reconfortan. Las comparto con los que ya son mis amigos, resultan un entreno de calidad mientras la noche hace que la pista no resulte tediosa y añade emoción convirtiendo los senderos exigentes en trialeras. Una inyección de buen humor, aire más limpio, olores y silencio.

Es curioso cómo alternamos conversación y silencio.A veces apetece escuchar el sonido de las cubiertas, en medio de un silencio para mí precioso. Cada vez que alguien corona la subida primero, o llega abajo primero (sobre todo esto último, aquí hay diferencias), disfruta de su momento de paz.

A mí me engancha empezar a oler, ver las poblaciones de costa a mis piés, cerca, pero lo suficientemente lejos como para no percibir su presión y su artificialidad.A 460 mts. sobre el nivel del mar, el Depósito es un excelente observatorio de Barcelona y parte de las comarcas limítrofes.Luego el sendero oculto acaba de brindar esos momentos de sentirse libre dentro del bosque.

Saldría tres veces a la semana, pero entonces mi familia dejaría de tener el premio de librarse de mí por unas horas, a tener un trabajo más. Así que esta será mi rutina buena parte del año.

calendari de sortides

2009-03-10T04:00:00.000-07:00

Març: 15 Banyoles
29 Enduro tarragona

Abril: 5
La Diferent
19 Enduraid

En preparació:
6 Juny :Barcelona-Banyoles. maig 2009, 150 kms. i +4000 mts. 11 horas
24 H non-stop galleteras: Llança-Barcelona ,280 kms. i +7000 mts!

Presentació:

2009-03-10T03:28:00.000-07:00

Hola a todos!

Después de una temporada disfrutando de los blogs de muchos amigos, de enriquecerme con sus vivencias, de compartir inquietudes, he decidido crear este espacio/diario de vivencias, sugerencias, y expresión. Mi lengua materna y habitual es el catalán, pero éste pretende ser un espacio abierto a todo el mundo, desde el respeto y la tolerancia, así que en el me expresaré habitualmente en castellano.

Por qué el título? Endurero atípic es una expresión de Santi, conocedor de mi afición al "lado oscuro" y a la vez por el XC y maratón. Yo más bien diría que simplemente me gusta ir en bici por cualquier sitio.

Un saludo!